6秒破百雷诺发布梅甘娜RS特别版车型

章宁

2011年06月13日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 雷诺由于进入国内较晚，所以在国内消费者中的认知程度略逊于其他厂商。不过雷诺在欧洲市场确是非常的受欢迎，近日，雷诺就发布了一款Megane（梅甘娜） RS的特别版车型以满足欧洲高性能车用户的需求。

　　这款名为Megane RS Trophy的特别版车型搭载经过重新调校的2.0T发动机，最大功率261马力，最大扭矩360N·m，分别比标准版Megane RS提升了14马力和20N·m。0-100km/h加速时间仅需6秒，最高时速则可以达到254km/h。

　　这款车将会在6月17日于纽博格林赛道举行的雷诺运动日上正式与公众见面，随后将会上市预计售价为3.55万欧元（约合人民币33万元）。（编译/汽车之家章宁）

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文章标签：加速涡轮增压

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 赛版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
测试文章：为赛道而生雷诺梅甘娜R.S.性能测试
评测编辑-张子仪：	我喜欢梅甘娜R.S.的极端，迷恋它的驾驶乐趣，这才是对钢炮最好的诠释。只不过这款车在国内实在太小众了，以至于日后的维修保养会令我比较担心。
评测编辑-张郁达：	梅甘娜R.S.在前驱钢炮中占有举足轻重的地位，虽然35.99万的售价有些高昂，但是均衡的底盘设定让人在山路中拥有足够的信心。它配置了机械式LSD，和经过改良的麦弗逊悬架，让它的弯道表现趋于中性。虽然内饰有些单调，但是那两张赛车座椅却足以燃起驾驶人心中对于性能的渴望，再加上只有手动挡的配置，更显得纯粹与硬派。如果你想要一辆前驱的弯道机器，选梅甘娜R.S.准没错。
评测编辑-罗浩：	梅甘娜R.S是一辆与众不同的车，奇怪的日常驾驶感受和出色的运动性能即使和高尔夫R或者福克斯ST这样的对手比起来也显得挺另类的，现在这年头还能如此坚持自我的车实在是不多了，所以我愿意为此给它一个高分，但这也注定了它成为小众中的小众的命运。

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