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尾部变化明显 改款海马欢动无伪装照

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  去年底,有媒体报道海马欢动将在今年推改款车型,日前我们就获得了一组海马欢动改款车型谍照图片。

汽车之家

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  外观方面:车型前脸上的变得十分微小。

  车尾部分:尾部整体样式进行了很大改动,后保险杠更加外凸,也显得更为厚重。新的尾灯立体感更强,与尾箱门的线条连成一体。整体而言,新的尾部有不少新马自达3两厢版的车尾风格。

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海马 海马汽车 欢动 2010款 1.6CVT 舒适型

『现款车型内饰』

  内饰方面:改款欢动内饰没有太多变化,排挡杆与2010款车型不相同。

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海马 海马汽车 欢动 2009款 1.6MT 舒适型

『现款车型内饰』

  动力方面目前也并不清晰,而如果这辆的确属于小改款,那么继续使用1.6L发动机的可能性更大。

  因为整车进对车尾做了较大修改,因此也不排除该车可能会作为2012年型款进行销售。按照该车的成熟度,这款小改款海马欢动应该在年底的广州车展上就能够亮相。(文/尚霖)

  海马近期新车消息

  前脸/尾部有变化 改款海福星实车曝光
  http://www.autohome.com.cn/news/201106/214384.html

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  • 欢动 2009款 1.6L CVT豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.10 44.40 --
    测试文章:5000块钱的差距 海马欢动1.6CVT小测试
    评测编辑-韩路:

    这个价格能配置CVT变速箱已经不错了,经济性肯定是有保证的,欢动的操控在自主车里能排的上前五名,只不过个别细节还需要再调调。

    评测编辑-王苦公:

    CVT从技术上看还不错,就是匹配得还不理想。欢动有很多优点,但缺点也一样的明显。最主要的是定位很模糊,看不出来是要走品质路线还是靠低价取胜,夹在中间,很容易被人忽略。

    评测编辑-孟庆嘉:

    现在有越来越多的自出品牌开始使用CVT变速箱,海马算是其中最先“实在”的一批。1.6L发动机的表现虽说挑不出什么问题,但它与1.8L款没有拉开多大距离,如果是我一定会考虑后者。

  • 欢动 2009款 1.8L CVT舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.86 45.65 8.66
    测试文章:变速箱平顺底盘扎实 测海马欢动1.8 CVT
    评测编辑-韩路:

    欢动的外形我一直非常喜欢!很有运动的感觉!动力方面也说的过去,操控也说的过去,总体来说是个合格产品。海马最近一年的进步是有目共睹的,剩下的事情就是继续在产品细节方面下功夫,我相信早晚会有销售奇迹。

    评测编辑-王苦公:

    海马每一款新产品都有进步,这一点很值得肯定。推出海马3之后他们没有急于拿出两厢产品,时隔1年多欢动才上市,但这一年的等待值得。底盘调校,动力和做工都提高了。不过厂家给它的定位有些偏高,上来就瞄准合资品牌,所以售价也有些偏离青睐自主品牌的消费者。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从外观设计到内饰的颜色搭配,再到动力系统,欢动给我的感觉进步了;更多的运动元素成为了这款车的一个亮点;驾驶感觉上,底盘的优越感也成为它突出“运动”二字的资本,CVT变速箱是个卖点,这在自主车型中还是比较少见的,而且在10万价位内也具有一定的竞争力。

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欢动

指导价:7.96-10.66万
级别:紧凑型车
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