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明年发布 奔驰新一代GL级路试谍照曝光

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  [汽车之家 资讯] 自2006年梅赛德斯-奔驰旗下首款全尺寸SUV——GL级问世以来,至今还没有一款换代产品推出,而时隔近6年,这款产品已该到更新换代的年限。近日,海外媒体曝光了正处于测试阶段的奔驰换代GL级谍照,其将于明年正式发布。

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  相比之前曝光的重度伪装车,本次曝光的奔驰换代GL级“着装”轻便许多,从车头来看,其采用了全新设计的灯组设计,而中网格栅的两条贯穿装饰栏更为粗犷,结合厚重的前包围(两侧配有LED雾灯),使它看起来十分霸气。

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  另外,本次捕捉到的换代GL级是与前段时间已发布的新ML一同进行测试,而从两车尾部图来看,预计换代GL级会采用与ML类似的尾灯组和后包围造型,而车窗顶部包裹起来的部位,预示它可能采用内嵌式尾窗和尾翼设计。

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  有关新车的动力部分,目前官方还未透露任何消息。但据外媒猜测,换代GL级入门级车型将搭载一台全新V6发动机,而顶级车款有望配备4.6升双涡轮增压发动机。传动部分匹配7速自动变速器。

  编者语:作为目前德国三大汽车巨头(奔驰、宝马奥迪)的唯一一款全尺寸SUV车型,GL级以粗犷的外表,宽敞的空间以及优秀的越野能力在之前取得了不错的销售成绩,而面对有望在2013年问世的全尺寸SUV宝马X7,GL级必须选择以全新的“面貌”应战,那么这位“大块头”发布后会给我们怎样的惊喜呢?让我们拭目以待。(文/汽车之家 兴珉)

● 更多阅读:

全新奔驰GL级 北欧路试谍照再次曝光
http://www.autohome.com.cn/news/201102/176390.html

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文章标签: 国内谍照
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    测试文章:几近全能! 测试奔驰 GL500 4MATIC
    评测编辑-于晗:

    按常理来讲,对于车价超过150万的豪华品牌SUV我们并不会过多地考量它的实用性,而奔驰GL500却在此方面大大超越其它对手,并成为它的最大卖点。宽敞的7人乘坐空间,强大的越野及公路性能都使GL500在多种领域内大展身手,几近全能。加价15—20万元提车的现状是它最大的劣势,如果您能接受这个条件,GL500不失为一个很好的选择。

    评测编辑-胡正暘:

    GL500满足了人们对全能车型的几乎所有设想,从品牌到产品细节,它甚至还是个七座车。

    评测编辑-时睦华:

    全能的家伙,7个座位,既快又能越野,舒服还好开,就算内饰不那么豪华,就算经销商加价,但它的位置似乎没有哪款车能够取代。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.50 39.00 --
    测试文章:偏重公路性能兼具越野性 测试奔驰GL450
    评测编辑-韩路:

    说实话,我一直不喜欢奔驰系列的中控操作风格,全部英文并且繁多的像是驾驶飞机一样的晦涩,上手难度较高。除此之外,GL450则是一个系着领导的狂野者,尽管承载式车身看起来并不是真正的硬派越野车的作风,但是真是上了越野赛道,我们感觉它也没比硬派的LX570差多少。

    评测编辑-王苦公:

    GL级本来是G级的替代品,但奔驰最终发现G级无法取代。虽然越野性能不再傲视群雄,但公路行驶能力仍然是翘楚。在这么多的豪华全尺寸SUV中,GL级似乎有些缺乏个性,不过三叉星仍然是金子招牌,对很多人来说这才是最致命的吸引力。

    评测编辑-孟庆嘉:

    豪华奔驰GL450在公路上没得说,驾驶乐趣甚至不输给一些跑车,而一旦进入越野场,它地就显得不那么专业了,车身结构的限制即使不会太妨碍通过性,但实际上的抗扭曲性已经牵强,身为SUV车型来说还是欠火候的,不过话说回来,奔驰家族中将舒适与越野平衡最好的也就是它了。

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指导价:103.80-159.80万
级别:大型SUV
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