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价格降低 尚酷1.4TSI单增压版或8月进口

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  [汽车之家 新闻]  随着大众尚酷1.4TSI(单增压)车型进入新一期环保目录,近日,编辑从进口大众经销商处获悉,该车将于本月(8月份)在国内正式销售,而新车型的价格将在尚酷1.4TSI(双增压)车型基础上有所下降。(点击查看:现款尚酷1.4T车型售价

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『尚酷1.4TSI(单增压)车型外形将与其现款1.4T车型保持一致』

  经销商称,大众尚酷1.4TSI(单增压)车型将会在本月进口销售,与其1.4TSI(双增压)车型相比,新车型仅是发动机有所变化,而其它方面,将不会有任何区别。此外,尚酷1.4TSI(单增压)车型引入后,其双增压版也很有可能不再进口至国内。

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『国产1.4TSI发动机』

  据我们了解,在缺少机械增压器的帮助下,尚酷搭载的1.4TSI发动机,最大功率将由之前的160马力减小至约120马力,峰值扭矩也相应减小20牛米至220牛米;而由于1.4TSI发动机在海内外市场的调校略有不同,因此,尚酷使用的1.4TSI发动机(单增压)在最大功率方面也不及国产1.4TSI发动机(国产1.4TSI发动机的最大输出功率为131马力)。

  编者语:或受油品质量影响,诸多车主反映尚酷1.4TSI(双增压)车型在国内出现过“水土不服”的现象,而将尚酷1.4TSI(单增压)车型引入,看来极大程度上也是为解决这些问题。当然,尚酷1.4TSI车型的发动机在减去机械增压器后,制造成本将会降低,因此,这款车的价格门槛也会随之下降。不仅如此,该车可以使用93号汽油后,车主的用车成本还能有所减少。(文/ 汽车之家 齐天翔)

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  售价39.88万元 进口大众尚酷R正式上市
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文章标签: 2011年上市新车
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    评测编辑-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驱的布局,在赛道中没有高尔夫R那么快,但它的优点在于驾驶员和车辆有着充分的沟通,能随时随地感知车辆的状况,这是高尔夫R做不到的,另外它日常驾驶也比高尔夫R更好。

    评测编辑-李伟龙:

    2015款尚酷R也算是“老树开新花”了,不过也正是如此,这台尚酷R才能提供比全新一代高尔夫R更为原始、更为丰富的驾驶乐趣,并且在日常驾驶中,它也有着不错的表现。

    评测编辑-张可:

    很骚气的一款车,虽然与上款的差别并不大,开起来也基本一样,动力没的说,转向比较轻,刹车初段好像没有,但是作为一款明骚的车我觉得尚酷R可以得到一个较高的分数,这些弱点都不是问题,况且尚酷R还有非常高的改装空间,对于它的车主来说,这就是真爱。

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    评测编辑-张郁达:

    新款尚酷在外观内饰都进行了升级,增加了不少有实用意义的功能, 性能方面表现优异,普通2.0T版本0-100km/h的成绩为6.2秒,很快。 准备入手的各位,请等着大幅度优惠的时候。

    评测编辑-胡正暘:

    作为改款车型,2015款尚酷在外观内饰上做出了大量细节调整,整体仍延续了咄咄逼人的姿势,时刻提醒路人这是台0-100km/h跑出6.2秒的小钢炮。

    评测编辑-于晗:

    尚酷从我们的视线中消失了一段时间,这次归来给我们带来不少新内容,虽然还是之前的动力总成,但外观内饰有很多细节上的调整。所以它依旧能够令车主彰显个性,并且还足够快。

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    尚酷R的外形要比高尔夫R高调很多,并且从驾驶的感受来看也要比高尔夫R更舒服、更顺手,但是如此大马力的前驱车会让它不那么容易掌控,但如果让我选择的话我一定选尚酷R,因为它更拉风,更像是个轿跑车应该有的风范。

    评测编辑-胡正暘:

    这么强劲的动力放在一款前驱车上,如果想发挥的到位,对驾驶技术的要求并不低。作为一款轿跑车,销魂的外观比高尔夫R更能讨人喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    尚酷R尽管拥有不错的性能,但其实更注重日常行驶的舒适性,再加上拉风的外形,使得它成为一款很引人注目的小跑车,要是有四驱系统就好了。

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尚酷

指导价:19.88-39.88万
级别:跑车
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