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外观细微调整 新款比亚迪e6或年底上市

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  [汽车之家 新闻] 目前比亚迪e6已在出租车,及公务车领域投入使用。近日,我们获得消息,新款比亚迪e6将计划面对个人用户销售,有望于年底上市。

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『新款比亚迪e6』

  其实比亚迪新款e6已在今年初的北美车展首发。该车在外形上相较老款车型有了细微改变,其进气格栅采用了不规则形状,且镀铬装饰也占更大面积。不仅如此,在加入LED日行灯后,该车前脸看上去更加时尚前卫。但在尾部,新款e6仅是在后保险杠中使用了网状结构,其余部分与老款车型保持一致。

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『新款比亚迪e6』

  由于新款e6尚未在国内亮相,因此,在没有接触到实体车前,我们还不能判断其内饰设计、配置,以及乘坐舒适度方面会有何改变。至于动力系统,编辑推测,新车型将与现款e6保持一致。据了解,比亚迪e6采用的是自主研发生产的“绿色之芯”ET—Power铁电池,在快充模式下,15分钟左右便可充满电池80%的电量。该车在综合工况下的续驶里程为240-300Km,最高车速可达140Km/h。

  编者语:比亚迪e6至今也未针对个人用户销售,据之前报道,新款e6计划于明年进入美国市场,而对于国内来说,编辑认为,或许轿车的外形更讨好中国消费者。(文/汽车之家 齐天翔)

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  绿色出行 比亚迪E6首批出租车交付使用
  //www.autohome.com.cn/news/201005/111360.html

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文章标签: 新能源/新技术
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  • 比亚迪e6 2012款 先行者 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.62 45.02 --
    测试文章:相对靠谱的选择 测试比亚迪e6纯电动车
    评测编辑-刘昱昕:

    比亚迪e6可以算是纯电动车中比较靠谱的一款,它的实际续航里程可以达到200公里以上,城市驾驶也比较轻松,另外车辆的空间、日常使用的便利性也做得不错,可以算是自主纯电动车中的一款精品。当然这些积极的评价都是以纯电动车为前提的,相比汽油车,它在性能、续航能力上仍显得不足。

    评测编辑-张可:

    电动车我们最为关心的就是行驶里程,比亚迪E6官方标称续航里程为300公里,日常实际使用中也能达到200公里以上,对于大多数人来说这个公里数已经可以满足日常的使用了,仅凭这点我认为E6是成功的。这台电动车的驾驶感受以及舒适性也都比较令人满意,纵观当前的电动车产品,E6还是比较靠谱和贴近实际的。

    评测编辑-胡正暘:

    按照目前的平均水平,电动汽车续航里程超过200公里就算成功了一半,我们实测e6满电续航里程224公里,对自主品牌来说是个了不起的成就,在这个基础之上,它还体现了不错的实用性,所以文章说了:靠谱。

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比亚迪e6

指导价:26.98万
级别:紧凑型MPV
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