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或明年1月上市 曝雪佛兰迈锐宝2.4顶配

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  迈锐宝作为上海通用旗下雪佛兰品牌全新中型车,并寄予厚望,前段时间我们报道了迈锐宝1.6T车型的谍照。近日,迈锐宝2.4高配版车型的谍照再次被曝光了出来。

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  作为高配的2.4L车型配置也将更加丰富,比如配置了原厂氙气大灯,前保险杠上也有隐藏的伸缩式大灯清晰喷头,车窗边框、车门把手更多的采用了电镀装饰,配置电动天窗、鲨鱼鳍天线、ECS电子稳定控制系统、GPS卫星导航系统等等。

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  较之动力方面,前的Ecotec 2.4L发动机的169马力的最大功率提升了9.6%,达到185马力,最大功率输出转速也有所下降,从6400rpm降到了6200rpm;扭矩方面同样有所升高,从225N•m提升到240N•m,提升幅度达到6.7%。而且这款直喷发动机只需要使用93号汽油即可,大大降低了使用成本。

  编者语:关于迈锐宝的上市时间,目前媒体的广泛推测是,新款迈锐宝车型可能会在11月的广州车展上市,但据消息人士透露,广州车展仅仅是国产版本的首发亮相(上海车展发布的迈锐宝车型实为进口版本临时粘贴的“上海通用”标志),要到明年1月才能正式上市销售。当然这还有待最终官方消息的进一步确认。(文/千里广大)

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.55 38.82 9.30
总评分数: 8.3 测试文章:《更省油更平顺 测试2017款迈锐宝 1.5T
评测编辑-梁海文: 9     2017款迈锐宝的表现有惊喜,有遗憾。惊喜是变速箱的变现改善了不少,尤其是在60km/h以下的中低速行驶更为平顺,直接的体验是驾驶和乘坐感受都有一定的提升。同时在油耗表现上,的确比老款车型有了0.6L/百公里的降低,更为节油。遗憾是在性能测试方面,新车没能超越老款,鱼与熊掌仍是不可兼得。如果考虑到价格因素,新车目前市场价格基本跟紧凑型车在同一个档次,形成错位竞争,性价比较高。
评测编辑-王子平: 8     新款车型最大的变化就是换上了新的1.5T发动机,它带来的效果已经直观地在标题中告诉你了,更省油更平顺,这两大提升对于消费者来说都是很有诱惑力的。另外可以看出新款车型在细节上的调整还是很用心的,整体开起来的感觉也很有质感。另外它在配置方面耶挺齐全,加上它的售价,竞争力还是相当足的。
评测编辑-黄荣嘉: 8     从实测成绩来看,新款迈锐宝1.5T的加速和油耗表现不算特别出色,大概就是同级主流水平,倒是刹车成绩挺好的。新款迈锐宝1.5T升级了变速箱之后,感觉平顺性好了不少,换挡逻辑也更加合理,日常代步开着挺好的,比迈锐宝XL 1.5T要好。当然,后者外观更好看,配置也更高,新车型肯定会有不少优胜的地方,但谁开谁知道,如让我选的话我还是会选择前者。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.01 38.67 9.90
总评分数: 8.0 测试文章:《意外的提升 测2016款雪佛兰迈锐宝1.6T
评测编辑-何家荣: 8     迈锐宝1.6T车型在加速及刹车测试项目都交出了让人满意的答卷,而9.9L/100km的油耗成绩则不尽如人意。日常驾驶,它的动力足够有余,但是6挡自动变速箱的换挡逻辑依然不够理想,升挡迅速降挡犹豫,对驾驶者的意图诠释得不够到位。刹车踏板的回馈力度也不够线性,前段虚位过大的问题需要点时间去适应。至于其它方面,它的表现可以符合自身的定位诉求,不过不失!考虑到目前它在市场终端有很大的优惠,如果你近期想入手一台合资中型车,那么它依旧是其中一个不错的选择。
评测编辑-陈海佣: 8     1.6T车型的动力表现要比2.0L车型出色不少,0-100km/h的加速时间快了近3秒。 另外,它的悬架调校给人的感觉相当舒适柔和,整体印象不错。至于配置,迈锐宝在相近价位的车型里也是属于主流水平。当然,它的软肋比较明显,那就是后排空间过于小了,要是能够再大点,相信会更受欢迎。而雪佛兰似乎也听到了我们的呼声,迈锐宝XL很快就将到来了。
评测编辑-梁海文: 8     2016款迈锐宝1.6T应该说给了我一个惊喜,原以为改款车型在测试成绩上不会有太大的变化,但实际测试中由于减轻了车重和可以关闭ESP解除刹车优先限制,使得其加速有了质的提升,9.01秒的加速成绩才能真正代表该车的实力,而制动方面同样出色,做到收放自如。油耗和空间表现并不理想,但是考虑到该车的价格在同级别合资车型中算是比较低的,综合性价比不错。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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