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最快明年2月上市 Ibiza/Leon将进口

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  [汽车之家 资讯]  日前,在广州车展上,我们看到西雅特的Ibiza和Leon再次亮相国内,根据我们从展台获得的消息,西雅特的Leon最快明年2月便会发布价格,而Ibiza可能会在明年6月份正式上市。

西雅特 西雅特 Leon 2010款 Cupra 西雅特 西雅特 Ibiza 2010款 FR

『Leon(左)和Ibiza』

  西雅特的两款小车外观上都很运动,编辑在展馆了解了有关未来Ibiza和Leon两款将引入车型的动力系统,让大家对于这些不是特别熟悉的车型做到了解。其中Leon配备1.8T和2.0T发动机,定位运动钢炮,而Ibiza配备1.2T和1.4T发动机,更注重经济性一些。

西雅特两款车型动力信息
车系车型 动力
 Leon普通版1.8T/160马力
LeonFR1.8T/160马力
LeonCupra2.0T/211马力
LeonCupra R2.0T/265马力
Ibiza普通版(ST)1.2T
IbizaFR1.4T/低功率
IbizaCupra1.4T/180马力

  其中的Cupra其实是英文的CUP+RACE,竞技杯赛的缩写。而FR则是Formula+Race,方程式竞技的缩写。我们也能从名字上看出西雅特车型运动化的定位。而从悬挂来看,两款车型的用料比同平台的国产大众品牌车型更加粗壮,更适合激烈驾驶。

西雅特 西雅特 Leon 2010款 Cupra

西雅特 西雅特 Leon 2010款 Cupra

  编者语:遗憾的是,目前我们还没有得到这些车的预售价,厂商也是三缄其口。而编辑推测,LEON这款钢炮的价格不会低,很可能将和尚酷的价格相似。更多消息,我们将继续关注。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  西班牙红辣椒 体验西雅特LEON CUPRA
  //www.autohome.com.cn/drive/201111/267049.html

  运动化偏向明显 西亚特Ibiza静态评测
  //www.autohome.com.cn/drive/201104/190599.html


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  • LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.78 40.79 8.57
    测试文章:性能与舒适兼备 测试西雅特LEON CUPRA
    评测编辑-梁巍:

    对CUPRA有些小小的失望,高功率2.0T发动机没能打败GTI,而且从操控和运动感来看也是进行了妥协,虽说这样日常驾驶舒适性提高了不少,也还有着进口车的身份,不过作为一款钢炮级别的产品大家要的就是纯粹的运动感,现在看来它想要撼动GTI的地位似乎不那么容易。

    评测编辑-胡正暘:

    刚进口的时候定价太高,第一炮没有打响,会给后面的动作增加难度,现在全系降价很多,性价比提升了,头一批客户情何以堪。LEON个性很突出,但营销做的很一般。

    评测编辑-罗浩:

    虽然它本质上就是高尔夫GTI,但西班牙品牌对于国内消费者来说终究太生僻了,接受起来恐怕难度不小,而且由于它的进口身份,价格也缺乏竞争力,好在市面上已经有大幅度的优惠,喜欢个性的消费者可以尝试一下的,至少品质方面不会令人失望。

  • LEON 2012款 1.8TSI FR 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.95 40.80 --
    测试文章:内容结合形式 试驾西雅特Leon CUPRA
    评测编辑-梁巍:

    尽管它同样来自于PQ35平台,尽管它从里到外都透着一股子大众的味道,不过作为一个全新的品牌,不同的长相多少还是给我们带来了点新鲜感。那些习惯了大众风格但是又看腻了大众设计的朋友们,西亚特是个不错的选择噢!

    评测编辑-胡正暘:

    性能方面,如果你厌倦了大众的标,那么它是国产GTI更强的替代者,不过现在刚上市,售后服务方面得多考虑考 虑,偌大一个中国4S店只有个位数,定价也真心不便宜。

    评测编辑-罗浩:

    除了外观内饰之外,西雅特的全套技术都来自大众PQ35平台,所以整体性能和驾驶感受依然是八九不离十的大众风格,不过略带讽刺意味的是,作 为全进口车,它倒是比国产大众车型更原汁原味一点,但它的品牌和价格,又让人不得不仔细考虑许久。

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