上市新车：上汽MG5
上市时间：2012年6月
预计售价：9-13万
主要看点：荣威350的胞生两厢车型
『之前曝光的上汽MG5无伪谍照，图片来自搜狐汽车』
MG5出自上汽的紧凑型平台，荣威350为该平台的三厢车型，MG5便为该平台诞生的两厢车型。从之前曝光的谍照来看，除却外观具有自身的英伦范外，该车内饰与荣威350十分相似，只是对局部细节进行了调整，如采用了更为运动的炮筒式仪表盘等。
『之前曝光的上汽MG5无伪谍照，图片来自搜狐汽车』
动力方面，上汽MG5也有望共享荣威350车型的1.5升自然吸气发动机，并匹配5速手动和4速自动两种变速箱。此外从MG3已接近合资车型的售价来看，MG5很可能在定价上也以“较高的姿态”推出。
上市时间：2012年3月
预计售价：10-14万
主要看点：基于轩逸平台研发
风神A60与轩逸一样，也出自日产的B平台，同时无论是外观还是内饰设计，都与轩逸有几分形似。虽然目前官方还尚未公布该车的车身尺寸，预计其会将轩逸的大空间优势得以延续。动力上，该新车也将与轩逸共享日产MR系列的2.0升发动机，并匹配一款CVT无级变速箱。
成熟的车型平台与动力、宽敞的内部空间表现等因素，让这款东风风神A60紧凑新车的市场表现充满期待。不过我们更希望自主车企能够从借鉴模仿阶段，逐步向自主研发过渡，真正实现车企的“自力更生”，从而为消费者提供更具品质与性价比的新车。
上市时间：2012年4月
预计售价：7-10万
主要看点：内部空间表现出色、东风日产合资自主首款产品、与颐达共享平台
启辰D50是东风日产所推出的合资自主品牌的首款产品，它与颐达出自相同的平台。新车外观除却前脸拥有自身的基因外，车侧及尾部均与老款颐达相似，而内饰则也基本保留了老款颐达的设计，相比老款颐达其最大的变化或许就是佩戴于前脸的新合资自主LOGO。
『之前曝光的启辰D50内部空间测试图片，来自新浪汽车』
此外，从之前曝光的该车内部空间实测图来看，2600mm的轴距让其内部的前后排腿部空间十分宽裕，这一特点延续了老款颐达的空间优势。动力方面，将会搭载一台1.6升发动机，可以输出最大功率109马力、峰值扭矩153N·m，并匹配5速手动和4速自动变速箱。
上市新车：雪铁龙DS4
上市时间：2012年4月
预计售价：20-30万
主要看点：定位高端紧凑市场、进口车身份牵绊最终定价
DS系列是雪铁龙的高端车系列，未来两年将会有多款DS系列新车引入到国内市场，其中将今年4月引入的DS4是一款主打运动的紧凑两厢车。前卫运动的外观以及车内诸多人性化的装备，都让它更能博得年轻消费者的青睐。动力方面，海外销售的该车提供了1.6升和两种规格的1.6T发动机供选，预计均有望引入到国内。
不过DS4受制于其进口车的身份，预计售价上不会太亲民，同时在运动紧凑两厢车中，雪铁龙在国内市场的品牌认知相较竞品也并没有优势，由此编辑认为DS4先期的进口引入更多的是为将来的国产试水，通过前期的市场表现与反馈来为国产铺路。
结语：从2012年将上市的重点紧凑新车来看，有三种主要表现，其一多款新车为迎合国内消费者“喜大心理”进行了加长；其二迎来换代的多款新车均将呈现两代或者三代共市销售的局面；其三多款合资自主首款产品均涉足紧凑型市场，且它们多处出自老旧的成熟合资车型平台。那么在今年的紧凑型市场中，进口车型、合资车型、合资自主车型、纯自主车型最终谁会突围，谁会受市场冷落，让我们拭目以待。（文/汽车之家 杨静）
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