[汽车之家 资讯] 在2012年北京车展开幕前夕，中兴汽车召开了关于此次北京车展的记者沟通会，沟通会上中兴汽车官方表示将在此次的北京车展上正式首发中兴汽车乘用车C11（内部代号），并且也正式确立了这款车型的名称为“都市方舟”，而正式上市时间会在今年下半年，价格上或将定于7-9万元之间。
备注：文章中的车型图片与最终量产版的都市方舟还会有细节上的改动。
『中兴首款乘用车定名为“都市方舟”』
这款被定名为都市方舟的车型，厂方定位为“紧凑级城市多功能运动车”，其实说白了就介于两厢轿车、SUV和MPV之间的一款跨界车型，在外观设计上，据厂方介绍是源自于意大利的设计公司设计，车头的进气格栅被设计成了一个“兴”字。
在车身设计上，都市方舟更倾向于像秀尔、哈弗M2等车型一样的盒子造型，相当个性。而在车身尺寸上，虽然官方还没有正式公布数据，不过编辑从厂方人员口中也问出了大概的车身尺寸，其中长为4000-4010（mm）之间、宽为1650mm、高为1750mm，尺寸上比哈弗M2（长宽高：4011mm*1744mm*1735mm）略小。
动力方面，据厂方人员介绍都市方舟未来会搭载三菱的4A91系列1.5L发动机，原厂发动机的参数为最大功率83千瓦（113马力）/6000转，最大扭矩147Nm/4000转，但是中兴汽车应该会对这款发动机进行单独调教，具体参数会在北京车展上公布，而变速箱上，都市方舟会先发布手动挡车型，而未来还会有自动挡车型发布（是否为CVT目前还不能确定）。
在车型平台上都市方舟是基于中兴汽车的C平台打造，车身采用承载式设计，先期会上市2驱版车型，后期还会发布4驱版车型，此外据介绍，此次都市方舟在动力系统上的调校是由著名的“Prodrive”负责，Prodrive是全球著名的独立赛车和车辆技术服务厂商之一，正因如此，未来都市方舟在动力及操控上的表现也更加值得期待。（点击进入Prodrive百度百科）
『目前中兴汽车正在宜昌新建工厂』
在产能和未来的销售目标上，中兴官方表示，目前中兴汽车已经在宜昌新建工厂，一期工厂产能将达到6万台/年，而二期工程产能将达到20万台/年。未来都市方舟上市以后，计划的目标销量为每年25000台，销售渠道就是采用目前中兴汽车皮卡的销售网络。
编者语：
从目前都市方舟的定位及目标人群（富有激情的年轻人）来看，编辑个人认为都市方舟未来最大的竞争对手应该就是哈弗M2，而哈弗M2 2011年的销量为20000台左右，离未来都市方舟25000台的销量目标还有一定的距离，加上中兴汽车在市场认知度方面的不足，未来都市方舟想要市场上有不错的表现，还需要下很大的功夫。（文/汽车之家 张文君）
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