雷克萨斯新一代GX计划采用承载式车身

兴珉

2012年05月31日 10:23 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　［汽车之家资讯］近日，丰田集团北美区副总裁兼雷克萨斯品牌总经理Mark Templin向海外媒体透露，下一代GX已在研发之中，该车计划采用承载式车身结构取代现款非承载式设计，并搭载涡轮增压发动机。

『图为现款雷克萨斯GX』

　　有关新一代GX更多细节与上市日期，Mark Templin并未透露。那么如果按照其所说，运用承载式车身的GX在重量方面会相应减轻，并且更适合公路行驶，提高舒适性。不过底盘强度则会削弱，对越野性能有所影响。

　　编者语：从目前掌握的消息看，未来新一代GX会更加注重城市公路表现，这或许会影响该车之前越野车的市场定位，我们也将继续关注新GX的进展。（文/汽车之家兴珉）

● 更多阅读：

　　售92.3万元雷克萨斯GX400正式上市
　　//www.autohome.com.cn/news/201205/341064.html

向编辑兴珉提问

文章标签：新产品计划

+1 赞

+1 踩

雷克萨斯GX 2010款 460 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.75秒	42.80米	--升
测试文章：舒适豪华还能越野测试雷克萨斯GX460
评测编辑-梁巍：	如果从车辆性能来看，GX460和普拉多没有本质区别，但是雷克萨斯赋予GX460更多的豪华感与舒适性，另外就是品牌以及附带的服务，它让你更有面子，有钱人的专属品。
评测编辑-胡正暘：	首先我承认GX460各方面硬素质都很不错，毕竟这是一台雷克萨斯。不过116万能选择的太多了，如果说有钱人不缺钱、乐意为品牌掏银子的话，干脆买台奔驰。
评测编辑-罗浩：	GX460很好的贯彻了雷克萨斯的品牌精髓，它在专业越野车的基础上彻底强化了豪华品质和舒适性。尽管它的性能相比丰田品牌的普拉多没有本质提升，但附加的品牌价值和豪华气质是最大的卖点。