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年底发布 迈凯伦MP4-12C敞篷版谍照曝光

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  迈凯伦将在年底为MP4-12C推出敞篷版,新车日前在英国进行了路试。测试车虽然进行了不少伪装,但仍然可以看清折叠车篷的设计。

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  全新迈凯伦MP4-12C敞篷版采用三片式折叠硬顶,车篷在折叠后收藏在座椅之后。难能可贵的是,我们仍然可以透过发动机盖上的玻璃面板查看涡轮增压V8发动机。这套折叠车篷由德国伟巴斯特Webasto研发,折叠硬顶的这套机械结构也被MP4-12C敞篷版的直接竞争对手法拉利458敞篷版采用。

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  与MP4-12C Coupe硬顶版相同,MP4-12C敞篷版也使用了超轻的高强度碳纤维单体壳式底盘,只是针对敞篷版的车身结构和受力特点略作调整。为了尽可能地控制MP4-12C的整备质量在硬顶变敞篷之后的增长幅度,新车的车篷可能会使用碳纤维或者是铝合金制造。

  MP4-12C敞篷版的动力仍然是由英国里卡多研发的3.8升双涡轮增压V8发动机,在7000 rpm时输出592 bhp马力,最大扭矩599N·m。受益于轻量化车篷,敞篷版的性能表现将与硬顶版相当,能够在3.3秒内完成百公里加速,极速达到330 km/h。(文/Kevin Lee)

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  //www.autohome.com.cn/news/201202/290691.html

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  • 迈凯伦12C 2013款 3.8T COUPE 阅读测试文章
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    测试文章:刷新加速排行榜!测试迈凯伦12C COUPE
    评测编辑-梁巍:

    迈凯伦12C是我们至今为止测试过的跑得最快的车型了,打破了之前GT-R保持了很久的记录,当然它也并不是一味向性能妥协的暴力机器,各种电子设备可以让你很轻松就发挥出它的全部实力,日常驾驶也没有想象中的那么难受。当然这些只能成为回忆,它即将被新的650S代替,12C是否会复产目前还无法定论。

    评测编辑-胡正暘:

    性能测试成绩非常强悍,轻松打破之前GT-R在我们这里保持的记录。不过它太规规矩矩了,缺乏超级跑车该有的鲜明性格和叛逆精神,跟当年惊世骇俗的迈凯伦F1相比,味道差太多。

    评测编辑-罗浩:

    迈凯伦12C是一辆后驱车,能够超越GT-R这样的四驱跑车是不太容易的,智能的弹射起步程序和强大的动力是关键,最终成绩非常令人满意。

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迈凯伦12C

指导价:338.00-403.80万
级别:跑车
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