在青年莲花重新进入收购萨博的最后收购角逐后，近日，据《TTELA》报道，包括青年莲花在内的最后几家收购方的最后报价纷纷透露。其中青年莲花以46亿瑞典克朗（约合6.3亿美元）成为报价最高的买家。
在新报价方案中，青年意欲收购的范围包括萨博汽车（Saab Automobile）、萨博动力总成（Saab Powertrain）、萨博工具（Saab Tools）和萨博汽车零部件（Saab Automobile Parts）。其中萨博汽车零部件目前归萨博最大债主瑞典国家债务办公室NDO（National Debt Office）所有。而青年莲花也将使用总报价46亿瑞典克朗中的22亿将其收购。
而中日电动车联盟旗下成立的“瑞典国家电动车公司”NEVS（National Electric Vehicle Sweden AB）报价为15亿克朗（约合2.1亿美元），不过电动车联盟无意收购零部件子公司，因而金额存在明显差异。至于一度被看好的印度马恒达，其报价据悉不超过28亿克朗（约合3.9亿美元。）
中日电动车联盟及瑞典国家电动车公司，已计划在完成对萨博的收购后的基本规划，主要包括三个步骤。
1，以现有萨博9-3为基础，打造一款电动车；2，在萨博工厂建造一款规格较小的日本电动车；3，基于凤凰平台开发下一代萨博9-3车型。其中预计约40%的研发工作仍然以凤凰平台为依托，所需时间大概为18个月，资金消耗约20亿瑞典克朗。
编辑语：目前三家收购方中，中日电动车联盟的中方公司具有政府背景，“国家现代能源控股有限公司”隶属于中电集团，所以在一些方面据有有利地位，但主要障碍在于不愿收购萨博零部件公司，无法与NDO达成一致。而青年莲花则拥有报价总额的优势，并且愿意收购萨博零部件公司，进而更容易获得NDO的支持。而据未经证实的消息称：一度被认为最有可能获得萨博商标的印度马恒达因报价较低而失去胜算，现已成为中日电动车联盟的合作伙伴。至于最终花落谁家，现在看来依然扑朔迷离。（编译/汽车之家 田阳）
相关阅读：
黎明前的一搏 青年莲花40亿克朗收萨博
//www.autohome.com.cn/news/201205/342696.html
不包含核心技术 青年汽车重启萨博收购
//www.autohome.com.cn/news/201201/290296.html
加载中
