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成都车展探馆:大众全新捷达现身展台

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  [汽车之家 资讯] 本届成都车展即将在8月31日开幕,而我们编辑在提前探馆中拍摄到一汽-大众全新捷达的展车,证明新车即将正式公开亮相。

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『探馆中拍摄到的全新捷达』

  由于车展还未正式开幕,所以提前进入展馆的车辆还身穿伪装,不过我们仍能从车身线条等特征辨清它正是全新捷达。据之前掌握的消息,该车基于海外三厢POLO平台打造,轴距或为2602mm,后悬为扭力梁式结构。

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『汽车之家网友在成都拍摄到的全新捷达车尾谍照』

  动力方面,全新捷达预计会搭载达到欧五排放标准的大众最新EA211系列发动机,排量涵盖1.4L与1.6L,最大输出功率分别为90马力和110马力。

或明年2月上市 全新捷达将成都车展亮相 汽车之家

『之前网络中曝光的全新捷达谍照』

  至于全新捷达更多的消息,目前官方还未透露,不过市场定位仍会在宝来之下,主攻入门紧凑型家轿市场,因此配置方面可能不会高于宝来水平。更多消息请关注汽车之家成都车展报道。(编译/汽车之家 兴珉)

● 更多阅读:

  多达数十款 成都车展上市/首发新车汇总
  //www.autohome.com.cn/news/201208/385398.html

”成都车展”

点击进入成都车展>>

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  • 捷达 2017款 1.5L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.39 42.48 6.80
    测试文章:木桶效应 2017款大众捷达1.5L性能测试
    评测编辑-侯云峰:

    同价位可选的车型还有很多,包括不少中国品牌车型,但我更看重动力系统的匹配以及驾驶感受,在这方面还是捷达做的更好。

    评测编辑-张可:

    一款车坚持这么多年确实不容易,每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可,想买的朋友买低配手动就好了。

    评测编辑-于晗:

    我知道很多人看不上捷达,觉得它技术老、配置低,这点我承认,但开起来的感觉它真比同价位大多数竞品更好。

  • 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.36 42.79 7.29
    测试文章:新一代老好人 测2013款捷达1.6L自动挡
    评测编辑-梁巍:

    之前我们曾经测试过新桑塔纳,现在面对新捷达我不知道应该再说些什么了,每一个细节大家都已经很熟悉了,可不知道为什么,新捷达的性能测试成绩要比新桑塔纳慢了不少,或许是大众集团给两款产品特意做的差异化处理吧,我们只能这么理解了。另外,如果说作为一款入门级的车型,新捷达还是有些贵了,有些优惠会更划算,可以再等等。

    评测编辑-胡正暘:

    终于把新捷达给测试了。大众造出这么一大批整齐划一、毫无个性的正规军来打仗,很会做生意。

    评测编辑-罗浩:

    对于大众这些千篇一律的家用车家族已经无话可说,它不会让你失望,但也绝不会给你任何惊喜,就这样。

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指导价:7.21-13.49万
级别:紧凑型车
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