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雪铁龙成都车展发布1.6T直喷增压发动机

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  [汽车之家 资讯]  成都车展已经于8月31日正式开幕,在本届成都车展上,雪铁龙东风雪铁龙携手发布了即将搭载于国产C4 L上的1.6THP涡轮增压直喷发动机

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  此前两天,代表神龙公司动力总成和新能源发展方向的E动战略正式对外发布,可以说,E动战略的核心就是动力总成全面升级。此次东风雪铁龙展台上的1.6THP涡轮增压直喷发动机是E动战略的最重要组成因素。

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  雪铁龙的1.6THP涡轮增压直喷发动机采用Twin scroll双涡道涡轮增压技术,最大功率163马力,最大扭矩240N·m。据了解,这款发动机将会搭载到今年底上市的C4 L中,此外,我们还了解到,东风雪铁龙还将在2014年引入1.8THP涡轮增压直喷发动机。(编译/汽车之家 章宁)

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  • 雪铁龙C4 2006款 1.6 豪华天窗型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.10 41.34 --
    测试文章:约会浪漫法国变形金刚 评测雪铁龙C4
    评测编辑-韩路:

    要说C4是家用车那就是对浪漫的亵渎。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的动力组合和整车完全的人性化设备,注定了这款产品走的就是精致生活用车的路线,用它做家里的惟一一辆车?NO……也许做为一个浪漫的第二辆车它更合适。

    评测编辑-王苦公:

    在北京的艺术区给C4拍照是个非常舒服的事情,所有的艺术家都对C4极为关注,很明显一款成熟的浪漫车型在中国还是有市场的,至少大量人性化设备和优异的操控还是可以吸引不少富裕人们的青睐。

    评测编辑-孟庆嘉:

    梦幻般的雪铁龙C4的确很招人喜欢,尤其是独特的尾部造型、全景天窗都是现代感十足,法国人的浪漫也是随处可见,一个隐藏式小香水瓶足以概括这一点;动力方面不是C4的特长,1.6升发动机搭配4速自动变速箱用在C4身上多少有些力不从心。

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