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高配三款配置丰富 国产起亚K3配置曝光

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  [汽车之家 消息]  日前,我们独家获得了一组起亚K3在国内的谍照,同时有关该车的配置以及内饰情况也被曝光出来,值得大家关注。

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  从外观来看,国产新一代K3采用了家族式的虎啸式前脸,直瀑式设计是其国产身份的体现。谍照车的颜色比成都车展展示的灰色款看上去视觉效果要更好一些。

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  从获得的一张内饰情况来看,国产K3配备了三幅多功能方向盘,竖状的空调出风口出现在中控上,这些细节设计和“兄弟”车型朗动有所不同。结合此前的谍照,该车挡把旁的按钮是座椅加热功能,应该是款高配车型。

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  从获得配置信息来看(非最终版本配置,这里仅供参考),新一代K3的车身尺寸为4600*1780*1445mm,轴距为2700mm,车身尺寸长和宽都比朗动要长5mm,其他参数和朗动相同。悬挂采用前麦弗逊式,后扭力梁式悬挂。这些我们都已经很熟悉了。

起亚K3基本参数信息
车型 1.6L 1.8L
车型 GL MT GLS MT GLS AT DLX AT Pre.AT Pre.AT S.P.AT
长*宽*高(mm) 4600*1780*1445
轴距(mm) 2700
发动机类型 1.6 γ DVVT 1.8 Nu DVVT
排量(cc) 1591 1797
最大功率(马力) 128 146
最大扭矩(N·m) 156 175
变速器 6MT 6AT
转向系统 液压助力 电动助力
轮胎 195/65
R15
205/55 R16 215/45 R17
制动系统 四轮碟刹
悬挂系统 前麦弗逊式/后扭力梁式

  新一代K3将推出1.6升5款、1.8升2款车型。除了1.6升有两款6MT车型外,其余5款车型均匹配6AT变速器。整体动力系统配置和朗动也都是一样的,只不过朗动要多一款1.8手挡车型。

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『谍照图片,效果质量有限,请大家谅解』

  1.6 GLS MT(正数第二款)以上级别车型匹配外后视镜后转向灯、电动天窗LED日间行车灯、多功能方向盘。1.6 GLS AT(正数第三款)以上级别车型配备一键启动、真皮方向盘、ECO节能提示配置。高配的四款车型则具有了无骨雨刷、双区空调、VDC(同ESP功能)、自动除雾系统。

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『谍照图片,效果质量有限,请大家谅解』

  高配三款车配置更加丰富,匹配氙灯、LED尾灯定速巡航、换挡拨片、前排座椅加热、驾驶席通风座椅、驾驶席电动腰部支撑、前排主动安全头枕、胎压监测等配置。顶配车型匹配自动防炫目后视镜、前泊车雷达等等。

  编者语:从K3的配置我们看到,主要的配置体现在最高配的三款车型上,但是对于一般消费者来讲,1.6 GLS MT以上级别车型就已经足够了。看完配置后,相信大家都会关心这款车最后售价如何。参考目前朗动10.58-14.98万的售价,未来K3的售价也会在10-15万之间,并通过一些配置和朗动进行区分。根据原来消息,国产K3最快下个月就会上市,更多消息,让我们一同期待吧。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  朗动亲兄弟 起亚K3成都车展外观实拍
  //www.autohome.com.cn/advice/201208/388486.html

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    测试文章:家族主攻手 测试2019款起亚K3 1.4T
    评测编辑-郑雷:

    韩系车在国内的日子不太好过,被中国品牌挤压的比较厉害。不过,从产品力来看,起亚K3在动态表现上还是有优势的,动力调校比较顺,动力响应、转向手感也都不错。

    评测编辑-谢玥:

    起亚K3目前优惠幅度不小,是一款比较有性价比的产品。如果预算十万元左右,比较倾向于合资紧凑型轿车的话,K3是一个值得考虑的车型。

    评测编辑-梁奇:

    没想到这台车在绕桩时能提供一些乐趣,它的车尾挺活分的,能产生一定滑动,车头的入桩速度也还可以,整体来说比较顺手。另外,底盘给予的路感回馈比较清晰,驾驶者时时刻刻都能掌握底盘的状态。

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    测试文章:有颜有料 测全新东风悦达起亚K3 1.5L
    评测编辑-:

    这一代东风悦达起亚K3的造型我个人认为比海外版更成功,大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众,着实挺唬人的,但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格,起亚K3的售价区间为9.88-12.88万元,综合竞争力一般,如果终端售价能下探1-2万元,或许能拥有更强的竞争力。

    评测编辑-郑雷:

    韩国车在国内的日子并不算好过,此时更应破釜沉舟拿出真本事,现代菲斯塔做的不错,起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说,配置表现也很好,但加速能力实在不敢恭维,对不起这漂亮运动的身形,确实挺遗憾的。

    评测编辑-谢玥:

    这台1.5L发动机的动力确实有些不够看,实测成绩也不太理想,原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm,同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮胎,加速和油耗成绩应该会理想些。

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    评测编辑-梁巍:

    又是韩国车的逆袭,这次来的更彻底,配置水平已经完全超出你的想象,几乎跟豪华车看齐了,性能表现也可圈可点,关键价格还维持在平均水平线上,如果不是美国车和德国车的死忠,完全可以考虑一下K3。

    评测编辑-胡正暘:

    写这则评语的时候,听说彼得·希瑞尔刚刚升任起亚总裁,这多有趣!就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望,买一台K3至少还可以彰显你的独特品味:他们的总裁可是一名汽车设计师。

    评测编辑-罗浩:

    起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置,性能表现也令人满意,当然,最顶配的1.8L车型只是为了提升产品形象,如果对动力没什么太多要求,买更便宜的1.6L车型就足够了。

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起亚K3

指导价:11.29-14.39万
级别:紧凑型车
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