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广州车展对话:比亚迪销售公司李云飞

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  [汽车之家 对话]  在本届广州车展的现场,汽车之家对比亚迪汽车销售有限公司总经理助理李云飞先生进行了对话,对话具体内容如下:

汽车之家

  车评人:各位网友,大家好!我们现在在2012年广州车展现场。今天来到我们展台接受对话的是比亚迪汽车销售有限公司总经理助理李云飞先生。李总,你好!

  李云飞:你好!各位网友,大家好!

  车评人:李总,我们在这次广州车展上面看到一款新车型,叫思锐。这款车型,我们的网友了解的并不是很多,你是否可以给我们大家介绍一下这款车型?

  李云飞:思锐这款车是比亚迪在全新平台上的一款中高级车。这款车除了搭载比亚迪的TID黄金动力总成以外,它在智能配置方面,应该是兼顾了安全,包括消费者用车的视听感受。增加了三个主要的智能配置,第一个是思锐这款车首次搭载夜视系统,它通过红外扫描,将图象处理以后,直接显示出来,这样可以加强夜间的行车安全。第二个是我们随车有500G的超大可移动硬盘,它可以同时容纳10万首歌曲和1千部电影大片。第三个,我们有一个10.2寸的液晶显示屏,超大的屏幕。相当于iPad大小的屏幕。通过这些,安全、视听娱乐、尊贵的享受,我相信这款车在配置方面,会沿用这些配置,像G6上面的应用配置都会有。

  车评人:这款车大概什么时候上市?

  李云飞:在明年上半年上市。

  车评人:其实也没多久。

  李云飞:对。

  车评人:大家都知道比亚迪还在分网销售,这个车型准备在哪个网络销售?

  李云飞:这款车型,我们现在主要还在做前期的市场定位,包括生产进一步的准备工作。网络销售可能在上市前的三个月,我们会结合各个网络目前在销产品的情况进行讨论。

汽车之家

  车评人:比亚迪G6和思锐将来的相互关系是怎样的?

  李云飞:这两款车的差异比较大,到时候推出来以后,大家去实体店看就可以发现。这两款车的尺寸不一样,思锐更高级一些。它尾部是双排气管,刚才介绍了一些配置,包括整个车可能会代表比亚迪在技术、品质、做工上面更精进的体现。

  车评人:它们的区别和定位的差异,一眼就可以看出来?

  李云飞:对,包括消费者选择,包括产品的定位,我们后期推广,会有明显的区别。

  车评人:我们看到全新的G6和思锐, 我们知道比亚迪已经开始慢慢做第二代车型的推出。在接下来的日子,我们比亚迪还有哪些第二代新车推出?

  李云飞:这次广州车展,我们除了带思锐之外,还带了新M6。新M6在原来老款M6的基础上,有两个最大的配置。因为商务车比较大,所以增加了360度全景影像。还有一个是这款车型的电动滑动门,增加这两个配置。包括工艺、动力、做工都有很大的升级,这个车会在年内上市。明年上半年,一个是思锐,一个是第二代DM“秦”这个车,这两个车会在明年上半年上市。明年下半年,我们会有一些改款车型,像3系的改款车型,F3的改款车型会推出市场。包括明年年中,我们会推出比亚迪2.0T的发动机,会做车型的搭载和应用,首先应用在S6这个车型上面。比亚迪目前除了1.5TID以外,我们还有1.2T发动机。假如节能惠民,它的要求再进一步降低的话,我就上1.2T。它再降低,我就全系搭载DM。不管以后的政策怎么调整,关键是自己产品有没有准备好,技术有没有准备好,这是很关键的。我们未来还有很多的规划,我们都会根据情况,会适时做提前运营的对外策略。

汽车之家

  车评人:刚才李总提到2.0T发动机,包括我们现在用的1.5T发动机。我们看到比亚迪新车已经开始搭载TID动力,已经是很广泛了。从销售情况来看,有一部分网友,他们会更倾向选择自然吸气发动机,不知道在自然吸气发动机车型上面,我们将来会有什么动作?

  李云飞:自然吸气,像我们比亚迪2.0L的发动机,83QB发动机,它的节油,包括动力都是非常好的。这次比亚迪又新推出一个比亚迪2.4L的488QV自然吸气发动机,市场反应也不错。未来在这块,我们的考虑,目前整个市场的战略来看,像G6这款车型,自然吸气占一半。思锐这款车,自然吸气大概占40%。我相信后期随着大家对我们TID车型的试驾体验,有更多认识,后期产品比例还会往上走。在今年年底和明年年初,我们会推一个DCT的车型。我们先从L3开始,L3现在是手动挡车型,加8000元,就可以做成6速的DCT。城市人都喜欢开自动挡,自动挡一个是非常贵,第二个是油耗非常高。我这个价钱只8000元。它是六速,双离合,它的油耗要比传统自动挡低一些。

  车评人:从思锐开始,比亚迪逐渐推出一些新的技术,比如遥控驾驶、机器人,智能手表钥匙等一些新技术在应用。我们在比亚迪内部是不是有一套研发机制在做这些事情。因为这些东西搭载的速度,确实已经非常快了。

  李云飞:比亚迪现在有18万人,2万人是技术研发人员,包括IT、电子零部件、汽车、新能源。我们整个的研发体系,最近两年,通过自身的调整之后,我们的市场,我们跟研发体系的对接沟通比以往加强了很多。对消费者的洞察、了解,研发和销售,包括市场需求的结合度都好了很多,我觉得这是最根本的。公司对技术研发,对客户体验这方面的重视度也非常高。我们专门设立一些奖项,对一些重要的,能够增强客户体验的技术研发,包括应用,都做了很多的奖励。

  车评人:后续比亚迪还会有类似这种新奇好用,并不是很贵的技术搭载在车上面?

  李云飞:对,如果大家有时间可以到我们的展台上面看一下。我们有两个特点,第一个是比亚迪展台的车型,绝大多数是现有的在销主力车型,还有一些车型是半年内要上市的车型。第二个,我们展示的技术,包括北京车展上海车展发布的技术,全部都会在发布一年之内,在相关的车型平台上面做应用搭载。明年的上海车展,我们还会发布一项世界级的技术。这项技术,全球没有哪个企业能做出来,只有我们能做的出来这样一个全球领先的世界级技术。一个新的东西,在刚开始的时候,还是要通过垂直整合去做。一旦做起来以后,形成非常大的规模,再去考虑专业化分工。明年我们发布的技术,各位网友可以关注一下。

  车评人:谢谢李总接受我们的对话!

  李云飞:谢谢!

视频:广州车展对话比亚迪汽车有限公司总经理助理李云飞


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文章标签: 人物访谈
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