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增手动挡车型 帕杰罗·劲畅将明年国产

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  [汽车之家 资讯]  近日,广汽三菱总经理辰巳大助在接受媒体对话时透露,广汽三菱每年会导入一款车型,帕杰罗·劲畅将于明年国产。

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『疑似国产版帕杰罗·劲畅谍照』

三菱三菱(进口)帕杰罗·劲畅2011款 3.0L 豪华导航版 三菱三菱(进口)帕杰罗·劲畅2011款 3.0L 豪华导航版

『目前进口国内的帕杰罗·劲畅』

  疑似国产版帕杰罗·劲畅的谍照已被曝光。相比目前在售的进口车型,测试车采用了蜂窝样式的进气格栅,外后视镜、门把手也没有采用镀铬装饰。车辆内部,可以看到该车采用手动变速箱(目前进口帕杰罗·劲畅均为自动挡车型),并且我们没有在车内找到分动箱操作杆,因此推测这很有可能是一款手动挡两驱车型。

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『疑似国产版帕杰罗·劲畅谍照』

  编辑判断,广汽三菱对于帕杰罗·劲畅很可能采用国产劲炫的策略,即推出低排量手动车型,从而拉低产品售价。有消息称,未来国产帕杰罗·劲畅的入门售价或在20万元左右。(文/汽车之家 齐天翔)

  ● 相关阅读:

  四驱性能是关键 测试三菱帕杰罗•劲畅
  //www.autohome.com.cn/drive/201205/341595.html

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  • 帕杰罗·劲畅(进口) 2011款 3.0L 豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    测试文章:四驱性能是关键!测试三菱帕杰罗·劲畅
    评测编辑-梁巍:

    很实惠的一款越野车,如果你预算不够买陆巡或者普拉多,那劲畅绝对是首选!非承载车身,超选四驱系统,3.0 V6发动机,一切都很完美。不过那个简陋的内饰实在对比起他进口车的身份,如果这点能改进一下或许会更吸引人。

    评测编辑-胡正暘:

    因为有劲畅这样的车存在,所以你不能以“貌”取车,只是如此强悍的越野能力并不是大多数人需要的,而大家想 要的好内饰、日常舒适这些东西,恰恰它都没有,所以它注定不会像普拉多那样广受欢迎。

    评测编辑-罗浩:

    这是一款价格实惠,且血统纯正的硬派越野车,尽管公路性能粗犷,内饰也有点不修边幅,但大名鼎鼎的超选四驱系统和非承载式车身结构,却让帕杰罗劲畅拥有非常强悍的越野性能。不过作为一款硬派越野车,它居然只能使用97号汽油,如此挑剔的“胃口”很可能会让部分发烧级越野玩家望而却步。

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