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或推五款车型 凯迪拉克XTS 2月25日上市

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  [汽车之家 资讯]  由上海通用国产的凯迪拉克全新中型轿车XTS将于2月25日正式上市,XTS将会推出搭载不同动力系统的五款车型。根据之前消息,该车的预计售价区间为38万-60万元。


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  XTS是凯迪拉克国产的全新中型轿车,这款车型的外观承袭了凯迪拉克最新的外观设计思路,整车轮廓饱满厚实。由曲线和切割线条勾勒出的车身轮廓使XTS看起来优雅而不失动感。

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  尺寸方面,XTS的长宽高分别为5131*1852*1501mm,轴距为2837mm。虽然XTS的轴距并未超过3000mm,但是工程师通过设计使XTS拥有了将近3拳的后排腿部空间,相比其竞争对手毫不逊色。

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  安全配置方面,凯迪拉克XTS标配电子手刹ABS、EBD、TCS牵引力控制系统、电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、前排安全气囊、前后排侧气囊、侧气帘、后倒车雷达(高配车型为可视倒车雷达)等多种主被动安全系统。另外XTS还配备CUE(凯迪拉克移动互联体验)系统,可以为车内乘员带来更加便捷的多媒体和人机交互体验。

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  动力方面,国产凯迪拉克XTS搭载2.0T和3.6L两款发动机,其中2.0T发动机最大功率为269马力,最大扭矩355N·m;3.6L V6发动机的最大功率309马力,最大扭矩360N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,官方公布的加速成绩分别是8.1秒(2.0T车型)和7.5秒(3.6L车型)。(文/汽车之家 章宁)

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  • 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    测试文章:实力不容小觑 测2015款凯迪拉克XTS 28T
    评测编辑-:

    提升了动力之后的XTS开起来比以前更加从容,各项性能指标都算的上出色,再结合本身超高的性价比,这款车在中大型车市场上本应有极强的竞争力。不过6T70变速箱始终是XTS身上挥之不去的阴霾,尽管对油耗的控制还算不错,但换挡逻辑和响应速度实在不符合这个级别产品该有的表现。

    评测编辑-:

    裸车价算上优惠43万左右,说实话这个价位对于这台顶配的XTS28T真的没什么好挑剔的了,外观漂亮、内饰豪华感营造的也不错,动力相比老款有提升,也更好开。如果非要挑些不足,我觉得它的变速箱还有一定提升空间。

    评测编辑-:

    新款XTS和老款相比最大的区别就是发动机数据有了明显提升,反馈在日常驾驶过程中,能直观的感觉亮点,首先是动力响应相对更灵敏一些,其次则是变速箱换挡变得更聪明。这两点改变都是非常可喜的。同时它还把配置高的优势进一步发挥了,全新增加的Alcantara车顶篷显得也很有档次。总之,如果你想买一款非BBA品牌的豪华品牌中大型车,XTS觉得是一款极具性价比的备选车型。

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凯迪拉克XTS 2013款 28T 舒适型

指导价:34.99万
级别:中大型车
发动机:2.0T 269马力...
变速箱:6挡手自一体