或引入国内捷豹XF旅行版申报图曝光

章宁

2013年03月21日 10:50 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 捷豹于2012年发布了XF Sportbrake旅行版车型，日前我们获得了这款车在国内的外观专利申报图，申报图的曝光意味着这款车极有可能在未来引入国内。

　　XF Sportbrake的尾部并不像其他旅行车般臃肿，流畅的车身线条和车尾顶部的尾翼使XF旅行版看起来依然动感有力。尾灯采用仿L型LED灯组视觉效果非常不错。

　　动力方面，XF Sportbrake旅行版与XF轿车版相同，将搭载最大功率240马力的2.0T发动机和最大功率340马力的3.0L机械增压发动机，与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。（文/汽车之家章宁）

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文章标签：国内谍照

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
测试文章：低调而强大的威慑力量测试捷豹XFR
评测编辑-孟庆嘉：	车是好车！要性能有性能，要档次有档次，并且科技感也做的相当无敌！我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡杆和出风口，感觉太棒了！只不过这价格还是有点高，想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢？
评测编辑-梁巍：	捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌，起码对于我来说是这样的，不单纯是因为它的价格贵，而是因为那种从内到外散发出来的气质，即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外，还带来了让人惊叹的性能，当你面对着充满豪华与科技感的内饰，体验着让人窒息的推背感，内心会得到前所未有的满足。
评测编辑-罗浩：	人们总是追求更强的动力，直到这股动力强大到无处发泄为止，捷豹XFR就给人这样的困惑，在市区内驾驶完全是压抑，油耗也是大得惊人，不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶，如果那样的话我们还要那么强的动力干什么？这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。

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