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售30-50万 Jeep Cherokee将公布中文名

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  [汽车之家 资讯]  近日从官方渠道获悉,首款搭载9AT变速箱的全新Jeep Cherokee将于纽约车展首发,随后于上海车展再次亮相。据了解,该车计划在上海车展前公布其中文名称,而它未来上市后竞争对手瞄准奥迪Q5,预售区间为30万-50万元。

JeepJeep自由光2014款 基本型

  注:目前国内在售的有一款大切诺基(俗称大切),英文是Grand Cherokee。大切诺基车型级别和定位比本文介绍的Cherokee要更高。

  按照之前大切诺基的命名规则,Cherokee应该会命名为切诺基,但是官方表示目前这款车型最终的中文名称还未确定,也就是说,未来其入华后可能不会被命名为切诺基。

JeepJeep自由光2014款 基本型

  动力方面,目前还没有官方信息放出,但是预计会搭载2.4L TigerShark系列发动机以及一款3.2L发动机,与发动机匹配的是9AT变速箱。(编译/汽车之家 兴珉)

● 更多阅读:

  全新切诺基领衔 Jeep上海车展阵容曝
  //www.autohome.com.cn/news/201303/491136.html

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  • 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    测试文章:值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L
    评测编辑-罗浩:

    自由光这款车的亮点主要是造型设计、越野性能和9AT变速箱,实际体验来看,外形和越野性能这两项很令人满意,尤其是它的四驱系统,可谓同级别最强,不过9AT变速箱和2.4L发动机的动力组合的表现并没有预想得那么好。总体情况就是这样。

    评测编辑-梁巍:

    自由光绝对是一个充满个性的产品,外形设计就相当前卫,以至于上市一段时间之后大家仍然还不能接受。不过除了外形设计,产品本身还是有不少亮点,包括先进的四驱系统,能实现三种模式的自动泊车系统,当然重点就是厂商极力宣传的9AT变速箱,但在国内限速条件下,第九个挡位恐怕永远没有机会用到了。

    评测编辑-胡正暘:

    2.4L版本动力一般般,好在刹车成绩拿得出手,9AT变速箱是很有诚意的配置,问题在于国内几乎用不到第9挡。最大软肋在于定价过高,也许JEEP太想跟“BBA”正面对话了。

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