2013上海车展探馆:哈弗H8换“HAVAL”标

张文君

2013年04月19日 11:45 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在汽车之家前方报道团队的探馆过程中，我们捕获到了全新长城哈弗H8的实车，与此前曝光的H8不同时的是，在与此次上海车展即将亮相的H8车型，车身上都换上了哈弗“HAVAL”的标识。

　　其次哈弗H8车型已经多次与我们见面，在去年的广州车展上，长城汽车的相关负责人曾经表示：哈弗H8预计在2014年初才能正式上市。

　　根据官方提供的资料，长城哈弗H8采用了承载式车身，其车身长/宽/高分别为4800/1938/1785mm，轴距达到2915mm，标准的全尺寸SUV体型。悬架方面采用前双叉臂，后多连杆结构，偏重于公路用途。

　　在配置上，哈弗H8具有包括自动空调、多功能方向盘、电动记忆座椅、换挡拨片、无钥匙启动、ESP电子稳定系统、坡道辅助等实用配置。动力部分，先期推出的哈弗H8将搭载2.0T+6AT的动力组合，最大输出功率为218马力（160kW），峰值扭矩达到324N·m。（编译/汽车之家张文君）

● 更多阅读：

　　试水高端SUV市场长城哈弗H8外观实拍
　　//www.autohome.com.cn/advice/201211/429506.html

文章标签：新车预告

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驱豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
测试文章：有资本挑战合资对手测哈弗H8 2.0T+6AT
评测编辑-刘昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大、配置高的车型，但真正在做工、用料和驾驶感受上都能给人豪华感的，哈弗H8应该是第一辆。它的不足之处在于动力系统，2.0T发动机对于超过两顿的车重来说依然有些“小马拉大车”。
评测编辑-李伟龙：	1分扣在外观，1分扣在动力。毫无疑问，无论从宣传还是产品本身，哈弗H8都是一款成功的车型，放眼20万左右的SUV市场，哈弗H8几乎在用料、做工以及舒适性方面做到了无可挑剔，美中不足的是动力，2.0T的发动机有些力不从心，另外过于平庸的造型也些缺乏亮点。
评测编辑-张可：	整体表现确实超出了我的预期，设计、用料、做工和底盘悬架的感受都可以在自主品牌中堪称标杆产品，相比之前的产品提升明显，但唯一不足的是2.0T发动机动力并不抢眼，拖动两吨的车很难有凌厉的表现。