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凯迪拉克ATS将于2013年四季度进口国内

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  [汽车之家 资讯]  国产凯迪拉克XTS的上市正式揭开了凯迪拉克双十战略”的序幕,同时也表明了凯迪拉克竞争国产豪华轿车市场的决心。在XTS之后,ATS也已列入了国产计划,不过在ATS国产之前,ATS将会率先以进口的形式引入国内。进口版的ATS将会在2013年第四季度上市。

凯迪拉克凯迪拉克(进口)凯迪拉克ATS2013款 2.0T

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  凯迪拉克ATS采用了非常多的轻量化设计,包括采用了铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板等轻质材料和减重措施,这使得ATS的整备质量不到1542kg。ATS的长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm,轴距为2775mm。

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  动力方面,ATS搭载三款发动机,分别是最大功率203马力的2.5L自然吸气发动机、274马力的2.0T发动机以及最大功率324马力的3.6L发动机。与发动机匹配的是6速手动变速箱或6速自动变速箱。由于国内进口车关税与发动机排量挂钩,所以我们预测引入国内的主力销售车型将以2.0T车型为主。(文/汽车之家 章宁)

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文章标签: 新车预告
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  • 凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    测试文章:实力毋庸置疑 测试凯迪拉克ATS 28T
    评测编辑-梁巍:

    ATS的定位非常清晰,就是强调运动以及操控性,车辆的各项指标也都是针对这两方面进行的优化,目标对手也锁定在宝马3系身上。我们在实际赛道表现上也证实了ATS实力要比328略胜一筹,对于一款30万出头的产品,如果你喜欢这份战斗的气息,那它绝对适合你。

    评测编辑-胡正暘:

    无论做人做事,专注认真都是宝贵精神,在凯迪拉克ATS身上我们能看到这种心无旁骛的状态。目前它是同级别最具运动气质的车型,被锁定的消费者可能很快就可以做出决定。

    评测编辑-罗浩:

    如果说凯迪拉克ATS这款车的出现就是为了在操控性上超越宝马3系,那么从实际效果来看,它已经完全达到了预定目标,唯一的不足时2.0T发动机的直线加速性能略微逊色一点,但也还可以了。

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凯迪拉克ATS(进口)

指导价:30.80-43.80万
级别:中型车
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