9月正式发布宝马i8量产版国内首曝

齐天翔

2013年08月10日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，汽车之家网友在国内拍摄到了宝马i8量产版的测试车谍照，这款车将会在9月的法兰克福车展首发，很可能在明年进入国内。

　　此次在国内出现的宝马i8与之前在海外曝光的i8量产版基本保持一致。我们可以看到，这款车延续了大部分概念车的设计元素，只是在一些细节方面更趋向量产化。另值得一提的是，该车保留了概念车中的蝴蝶式车门设计。

　　据之前报道，宝马i8量产车搭载的是一套插电式混合动力系统，由一台1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机组合而成，最大总功率为405马力，峰值扭矩可达550N·m。据悉，该车从0-100km/h加速间仅为4.9秒，最高车速达到250km/h。

　　目前，宝马i3已经在国内正式发布，预计在明年上市销售。同时，宝马高层也已明确表示，i8会在明年进入国内。（文/汽车之家齐天翔）

　　更多阅读：

　　9月正式发布宝马i8量产车最新消息曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201308/587429.html

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文章标签：国内谍照

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宝马i8 2014款标准型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
测试文章：一台“不正经”的跑车测试宝马i8
评测编辑-姜田双：	宝马i8是一台很容易驾驶的跑车，虽然我是一位女司机，但驾驶起来毫不吃力，适中的转向力度，合适的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作为一台跑车能有这样的表现十分不错。
评测编辑-姚嘉：	虽然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前来看，它的外观依旧十分拉风，而且科技感很强，开在路上有着很好的回头率。
评测编辑-：	在测试过程中，这台1.5T发动机加电机的动力总成组合表现让我出乎意料。0-100km/h加速为4.67秒，0-400米的尾速能达到183.27km/h。不过刹车距离在同级来说并不理想，100-0km/h的刹车距离为37.99米。

宝马i8 2014款标准型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
测试文章：有态度的选择宝马2014款i8性能测试
评测编辑-李伟龙：	200万元以内，你再也找不到一款比i8更拉风的车型，光这一点我相信就已经可以满足国内大多数消费者对于跑车的需求，况且它在性能方面也有着不俗的表现。
评测编辑-郑宇：	汽车工业已经开始进入一个革命性时代，宝马i8就是一款能让我们看到、摸到未来的跑车产品，因此我们可以允许它有一些瑕疵，至少它是一次成功的尝试。
评测编辑-张子仪：	因为是四驱加混动，所以i8开起来并不像常规意义上的宝马跑车。碳纤维车身和1.5T三缸发动机让它变得很轻快，转向也足够精准，它在赛道上可以跑得很快，但驾驶乐趣一般。至于拉风指数就不用多说了，大家自己慢慢欣赏吧！

9月正式发布 宝马i8量产版国内首曝