11月亮相国产新款菲翔将换7速双离合

章宁

2013年10月11日 15:29 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，在最新一期的环保目录上出现了菲亚特新款菲翔的信息，目录中显示新款菲翔将换装7速双离合变速箱。新款菲翔将会在11月份开幕的广州车展亮相。

　　从之前曝光的谍照看，新款菲翔的前脸将会有所变化。不过新款菲翔最大的变化在于自动挡车型更换了7速双离合变速箱，而不是延用现款车型的6速双离合变速箱。环保目录上的信息也证实了新车的变化（虽然目录中显示的是7速手自一体变速箱，但实际上这就是7速双离合变速箱）。

『之前曝光的新款菲翔谍照（文中谍照来自凤凰汽车）』

　　除了更换7速双离合变速箱，新款菲翔将依然搭载两种不同功率调校的1.4T发动机，其中低功率版发动机最大功率120马力，高功率版发动机最大功率150马力，低配车型将仍然匹配5速手动变速箱。（编译/汽车之家章宁）

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　　//www.autohome.com.cn/news/201309/622764.html

文章标签：新车预告

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菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.91秒	39.55米	7.53升
测试文章：配置丰富/舒适性好测试菲亚特菲翔1.4T
评测编辑-张郁达：	外形靓丽内饰老气的混血小伙子，定价也算比较合理，但机械性能方面需要改进，比如双离合变速箱换挡速度过慢、转向细微严重以及刹车踏板过于灵敏等问题。如果实在喜欢，我建议去试试新出的两厢致悦。
评测编辑-胡正暘：	这是菲亚特重新征战中国市场的头款产品，相比之前博悦之类，好歹算是开始研究国内消费需求了，可喜的进步。细节还有很大提升空间，短期内不做推荐。
评测编辑-侯云峰：	首先必须要承认菲翔的外观很出彩，很有意式风情。但是驾驶质感却是硬伤，日常驾驶变速箱不到3000rpm不升挡、方向盘虚位大，再加上异常神经质的刹车踏板，真是对不起它这幅抢眼的好身板。