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与B级抗衡 宝马2系Active Tourer实车图

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  [汽车之家 资讯]  早在2012年9月的巴黎车展上,宝马发布了Active Tourer旅行概念车。其量产版本2系Active Tourer于近日在拍摄广告时,被国外媒体捕获。这款车将于2014年3月举行的日内瓦车展上发布。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为我们“谍报家”中的一员。


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  从照片上看,2系Active Tourer延续了概念车的设计理念。隆起的发动机线条和贯穿前后翼子板的侧面线条都让这款小车显得很有运动感。和大多数MPV车型一样,2系Active Tourer也在A柱位置设立了三角窗,以减少视觉盲区。

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  从图片上看,2系Active Tourer装配了全景天窗,根据外媒报道2系Active Tourer或将提供7座版本。由于采用了和全新MINI一样的UKL前驱平台,2系Active Tourer内部空间具有很大潜力。

  在发动机的选择上,除了和新MINI一样搭载的1.5L 3缸涡轮增压发动机外,还有多款动力可供选择,发动机功率从122马力至224马力。(图片来源/WORLDCARFANS.com; 编译/汽车之家 马广宁)

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  • 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    测试文章:诸多的第一次 测宝马2系Active Tourer
    评测编辑-李佳:

    这款车的优点是驾驶视野非常不错,A柱旁的三角窗起到关键作用;后备厢的实用性也是亮点,空间表现和配置都正常。让人不太满意的是采用了搭载1.5L涡轮增压发动机和六速手自一体变速箱的动力组合,尽管从实际驾驶来看三缸发动机的噪音和振动控制还不错,但总让人感觉心里不满足,尤其是采用三缸发动机,却在油耗方面并没有明显优势。

    评测编辑-张可:

    我同事们都纠结于它的前驱、三缸、面包车造型,说它不宝马了。我倒是觉得还好,抛开品牌情结,这是一款顺应市场的产品,这种定位细分的车型很难将它准确的指向某一类型消费者,或许他们买车时感性色彩更突出一些。我们之前一直担心发动机抖动和动力是否够用这两个问题,实际情况表明它是可以令人满意的。其余的至于什么操控等等,对于这台完全定位家用的车型来说并不那么重要,因为这台车的主人很可能是位女性。

    评测编辑-刘昱昕:

    其实宝马这几年一直在转型,不过更多的是量变。空间越来越大、悬架越来越软,一切都在朝着更舒适、更实用的方向发展。宝马2系Active Tourer则更像是这种量变引发的质变,宝马不再固守后驱,三缸发动机也能节省不少成本。宝马2系Active Tourer应该是史上最亲民的宝马车,如果不是,那我不会选择它。

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宝马2系旅行车(进口)

指导价:27.99-34.99万
级别:紧凑型车
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