或北京车展发布国内曝疑似讴歌TLX谍照

耿源

2014年02月13日 07:17 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日国内媒体曝光了一组疑似讴歌全新TLX量产版的谍照。根据我们此前得到的消息，新车有望在北京车展发布，并于年内在国内上市销售。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为我们“谍报家”中的一员。

　　从谍照中我们可以看出，测试车带有讴歌标志性的全新盾形进气格栅，而全新的反光镜和保险杠上的传统雾灯造型告诉我们这是一台量产车型，并且新车采用了全新的轮圈造型。根据报道新车将基于本田9代雅阁的平台进行打造，量产后将替代国内在售的讴歌TL车型。

　　根据此前曝光的信息，全新TLX将搭载两套动力系统，其中一款搭载2.4L直喷发动机匹配8速双离合变速箱，而另一款则搭载具有可变气缸管理技术的3.5L发动机，同时匹配一台9速自动变速箱，并配备讴歌SH-AWD四驱系统。（信息来源：搜狐汽车；文/汽车之家耿源）

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　　//www.autohome.com.cn/news/201401/715745.html

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讴歌TLX 2015款 2.4L 豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.43秒	39.39米	--升
测试文章：变速箱是亮点测试讴歌TLX 2.4L豪华版
评测编辑-盛元珺：	讴歌TLX从产品本身来看，做得还算不错。2.4L地球梦科技系列发动机与8速双离合器变速箱的搭配很默契，动力输出平顺，油门响应线性，而且变速箱也没有传统双离合那种低速蠕行时抖动的现象。至于悬架表现，也算是在运动与舒适之间找到了很好的平衡。不过它40万元左右的售价以及与同族兄弟思铂睿之间差别不够大的问题让TLX在市场上的定位显得有点尴尬。
评测编辑-黄正桥：	一款搭载2.4L自然吸气四缸发动机的中型车，竟然能够卖到40万元的价位，若非其表现异常拔尖，实在想不出还有什么理由。这代TLX表面上再也不是之前那款“思铂睿换标”的产品，而是一款全新换代的车型。可惜的是，除了配置丰富程度和品牌优势之外，这代讴歌TLX再也找不出任何理由比刚上市不久的新思铂睿贵上一倍。动力表现不占优，刹车性能不占优，就连驾驶感受也是半斤八两。如果要问为何会引进，我觉得丰富讴歌品牌在国内的产品线是主要目的，至于销量，相信厂家心理早已有准备了。
评测编辑-李店斌：	讴歌TLX搭载的2.4L自然吸气发动机，最大功率208马力，最大扭矩为247牛·米，与之匹配的是8挡双离合变速箱，动力系统与东风本田的思铂睿2.4L车型完全一样。整车调校偏运动但保留了一定舒适性，扎实与稳健感会让驾驶者开着更有乐趣且有信心。不过，这些感受思铂睿也能提供。讴歌作为本田的高端品牌，TLX车型并没有与思铂睿拉开更多的产品本质差别，加之售价又保持在40万左右，这让其在市场的地位显得很尴尬。无论从产品层面还是从市场层面，讴歌TLX的推荐指数也不会得高分。