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竞争奔驰B级 宝马2系Active Tourer官图

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  [汽车之家 资讯]  日前,宝马官方正式发布了旗下全新车型2系Active Tourer的一组官方图片,这款车基于2012年9月巴黎车展上的Active Tourer概念车打造而来,其未来上市后将直接与奔驰全新B级车型竞争。据悉,宝马2系Active Tourer将于今年3月的日内瓦车展全球首发。

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

宝马2系Active Tourer官图』

  正如开头所说,宝马2系Active Tourer是基于Active Tourer概念车打造而来,其整体造型设计还是借鉴了部分概念车的设计理念。我们可以很直观的看到,新车前脸造型给我们带来了一种全新的感觉,虽然延续了部分概念车的设计理念,但隆起的发动机舱盖以及修长的线条设计还是给该车带来了一些不同,提升了不少运动感,而像平底式“天使眼”LED日间行车灯等,也装配在了2系Active Tourer上。

  此外,2系Active Tourer的尾部设计非常饱满,尾灯造型符合家族式特征,其上方还配备有一个尺寸不大的后扰流板。排气方面,新车运用了双边双出的排气布局。车身尺寸方面,2系Active Tourer长宽高分别为4342/1800/1555mm,轴距达到了2670mm。

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

『宝马2系Active Tourer官图』

  宝马2系Active Tourer的内饰设计,正如我们此前报道所说,其整体设计不同于宝马目前在售的任意一款车型。新车内饰整体采用黑色与米色的搭配设计,其中控台应用了大面积的木质材料做装饰,上方带有一个尺寸较大的液晶屏,多媒体播放器下方还提供了一个储物空间。此外,2系Active Tourer配备的是三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用普通样式的设计。整体来看,宝马2系Active Tourer的内饰设计非常干净,并不复杂。

  此外,通过变速箱挡把区域的官图来看,宝马2系Active Tourer还配备了电子手刹以及带有触摸板功能的iDrive系统等多项配置。

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

『宝马2系Active Tourer官图』

  另外,诸如一键启动、启停系统以及HUD抬头显示功能也均出现在了宝马2系Active Tourer车型上。目前,官图中显示该车先期将推出的是五座版车型,而此前外媒曾透露过,未来宝马2系Active Tourer还有望推出七座版车型。

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

宝马宝马(进口)宝马2系Active Tourer2014款 基本型

『宝马2系Active Tourer官图』

  宝马2系Active Tourer还配备了后备厢快捷开启功能,驾驶员只需在后保险杠下方摆动腿部,该车后备厢便会自动打开,更方便驾驶员拿放行李。

  据悉,宝马2系Active Tourer将基于UKL平台打造而来,并采用前轮驱动形式。动力系统方面,入门级车型218i搭载的是136马力(100kW)的1.5L涡轮增压发动机,从静止加速至100km/h需要9.3秒,综合百公里油耗为4.9L;225i则使用231马力(170kW)的2.0L涡轮增压发动机,6.8秒便可以完成0-100km/h的加速。除了以上汽油发动机之外,2系Active Tourer还有一款218d车型,其使用的是2.0L柴油发动机。另外宝马未来还会为该车陆续补充包括220i、225i xDrive四驱、216d、220d等一系列新车型。(文/汽车之家 周宇轩)

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  与B级抗衡 宝马2系Active Tourer实车图
  //www.autohome.com.cn/news/201312/684018.html

竞争奔驰B级 宝马2系Active Tourer官图 汽车之家
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  • 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    测试文章:诸多的第一次 测宝马2系Active Tourer
    评测编辑-李佳:

    这款车的优点是驾驶视野非常不错,A柱旁的三角窗起到关键作用;后备厢的实用性也是亮点,空间表现和配置都正常。让人不太满意的是采用了搭载1.5L涡轮增压发动机和六速手自一体变速箱的动力组合,尽管从实际驾驶来看三缸发动机的噪音和振动控制还不错,但总让人感觉心里不满足,尤其是采用三缸发动机,却在油耗方面并没有明显优势。

    评测编辑-张可:

    我同事们都纠结于它的前驱、三缸、面包车造型,说它不宝马了。我倒是觉得还好,抛开品牌情结,这是一款顺应市场的产品,这种定位细分的车型很难将它准确的指向某一类型消费者,或许他们买车时感性色彩更突出一些。我们之前一直担心发动机抖动和动力是否够用这两个问题,实际情况表明它是可以令人满意的。其余的至于什么操控等等,对于这台完全定位家用的车型来说并不那么重要,因为这台车的主人很可能是位女性。

    评测编辑-刘昱昕:

    其实宝马这几年一直在转型,不过更多的是量变。空间越来越大、悬架越来越软,一切都在朝着更舒适、更实用的方向发展。宝马2系Active Tourer则更像是这种量变引发的质变,宝马不再固守后驱,三缸发动机也能节省不少成本。宝马2系Active Tourer应该是史上最亲民的宝马车,如果不是,那我不会选择它。

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宝马2系旅行车(进口)

指导价:27.99-34.99万
级别:紧凑型车
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