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英菲尼迪将公布Q50 Eau Rouge动力系统

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  [汽车之家 资讯]  近日英菲尼迪宣布,将会在日内瓦车展上公布Q50 Eau Rouge概念车的动力系统,至于详细的信息官方暂未透露,不过之前英菲尼迪总裁约翰·德·尼曾向海外媒体表示,Q50 Eau Rouge所使用的发动机将会拥有至少500马力的输出功率

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 Eau Rouge concept

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  英菲尼迪最新发布的新闻稿中只提到Q50 Eau Rouge概念车会使用一款V型发动机,其他信息均需要等到日内瓦车展期间才会公布。不过海外媒体在之前对话约翰·德·尼时其透露,这款车型所使用的发动机最大功率至少为500马力,峰值扭矩至少813N·m。(编译/汽车之家 兴珉)

更多阅读:

  2014北美车展英菲尼迪Q50 Eau Rouge
  //www.autohome.com.cn/news/201401/704652.html

英菲尼迪将公布Q50 Eau Rouge动力系统 汽车之家
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  • 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.89 38.22 --
    测试文章:专注强化运动风格 测英菲尼迪Q50 3.7L
    评测编辑-梁巍:

    我们测试的这款是美版Q50,其实就是相当于过去的G37,相同的动力总成,并且加入了DAS线控主动转向系统,悬架调校也更有韧性,整体看来运动性是又上了一个台阶,这一点应该让它和其他几个豪华品牌对手相比竞争力提升了不少。

    评测编辑-胡正暘:

    针对“运动”这个主题做了不少改进,比如创新的转向系统、悬架调校等,更贴近消费诉求,不过这款搭载3.7升发动机的车型,将来售价不会低,大部分买家还是更关注2.0T版本的表现。

    评测编辑-罗浩:

    Q50 3.7L车型的动力系统和老款英菲尼迪G37相同,重点进步是底盘调校更加运动化,增加了电传转向系统,总的来说就是要塑造更加年轻活力的形象,这一点从效果来看基本达到,不过3.7L车型在中国恐怕不会有太大的发展空间,我更期待2.0T车型能有怎样的表现。

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指导价:暂无报价
级别:中型车
发动机:暂无信息
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