2014北京车展：江淮和悦iEV5电动车首发

王亮

2014年04月20日 12:39 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在2014北京车展上，江淮汽车发布了它的最新电动车型和悦iEV5，这也是继和悦iEV4上市之后的又一款电动汽车。预计它将在今年下半年正式上市。

　　iEV5是一款专门设计的电动车，是江淮的第五代纯电动车，预计续航里程最大可达200km，比江淮自己的上一代电动车iEV4，新车的续航里程增加了40km。它的最高车速可到120km/h，这也比最高车速95km/h的iEV4有所提升。

　　该车的外观造型比较科技前卫，车头处采用了带有镀铬饰条的六边形大嘴式设计，并搭配了网状的中网。蓝色的江淮车标显示了其新能源的身份。据消息显示，该车采用的底盘是由江淮和悦A20的底盘改进而来。（文/汽车之家王亮）

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　　售16.98万元江淮和悦iEV4正式上市
　　//www.autohome.com.cn/news/201402/733638.html

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文章标签：新车首次发布

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江淮iEV 2015款 iEV5 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.68秒	45.17米	--升
测试文章：续航能力不错的通勤车测试江淮iEV5
评测编辑-：	对于一款不到十万元的纯电动车来说，在平均车速之后25km/h左右的日常使用情况下，能有拥有170公里左右的续航里程是相当出色的。仅凭这亮点就能吸引不少消费者，而且在配置方面的表现也有着自己的亮点，同价位的纯电动车当中，它是值得推荐的车型之一。
评测编辑-：	之前江淮iEV4并没有给我留下太好的印象，最高测速连100km/h都达不到，而此次接触到iEV5，我觉得在技术和设计上，它都有着相当大的进步，不仅空间表现出色，续航里程和驾驶感受都比之前有了明显的进步。
评测编辑-：	如果是以一辆通勤车的标准要求它，那么它的得分能达到80分，但是要从多方面来看待这款小型车，我觉得，乘坐舒适性和用料方面有着很大的空间需要提升。底盘表现的确值得称道，但是刹车距离较长也的确是个比较值得关注的问题。