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纽约车展发布 新款福克斯三厢版官图

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  [汽车之家 资讯]  日前,福特官方发布了新款福克斯三厢版的官图。新款福克斯的两厢版本刚刚于今年3月的日内瓦车展亮相,此次的三厢版车型定于4月16日开幕的纽约车展正式发布。新车相比现款车型主要针对外观进行了一些调整。

福特福特(进口)福克斯(进口)2014款 三厢版

汽车之家

福特福特(进口)福克斯(进口)2014款 三厢版

『新款福克斯三厢版官图』

  福特新款福克斯三厢版前脸运用了最新的家族式前脸设计,前多横辐进气格栅造型非常凶猛。新车前大灯也相应进行了调整,其造型更加扁平,与前进气格栅搭配的恰到好处,整体相比老款车型更加富有运动感。

  尾部方面,福特新款福克斯三厢版的尾部造型整体变化不大,其尾灯造型相比老款车型更加扁平,红色区域面积更大。官图中的运动套件版车型配备了一个尺寸不大的后扰流板,并配备了17英寸轮圈。

福特福特(进口)福克斯(进口)2014款 三厢版

福特福特(进口)福克斯(进口)2014款 三厢版

福特福特(进口)福克斯(进口)2014款 三厢版

福特福特(进口)福克斯(进口)2014款 三厢版

『新款福克斯三厢版官图』

  新款福克斯三厢版的内饰与刚刚发布的两厢版车型基本一致,其中控台按钮布局变得更加简洁,方向盘也采用了最新的三辐样式。配置方面,诸如高分辨率的8英寸触摸屏,升级后的语音控制系统,前排电加热座椅、带垂直停车功能的自动泊车系统以及MyKey等配置均依旧出现在新款福克斯三厢版车型上。

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『新款福克斯三厢版官图』

  动力系统方面,新车将提供1.0升与1.5升涡轮增压汽油发动机以及1.5升柴油发动机可选。其中1.5升柴油发动机分为95马力以及120马力两种调校的版本,1.0升涡轮增压汽油发动机分为100马力和125马力两种调校,而1.5升涡轮增压发动机也同样分为150马力和180马力两种不同调校版本。关于该车的更详细报道,我们有待纽约车展新车发布后了解。(文/汽车之家 周宇轩)

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  //www.autohome.com.cn/news/201403/736816.html

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    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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