安全配置不含糊马自达阿特兹配置曝光

沈诚

2014年05月05日 16:11 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 国产马自达6 ATENZA阿特兹（文中称阿特兹）将于5月6日傍晚19:00正式公布价格，该车曾于4月9日在一汽马自达长春一工厂正式下线（点击查看详细），并公布了其18.98-24.98万元的预售价格区间。现在我们于上市前获得了它的详细参数配置。

　　阿特兹共推出两种发动机共5款车型，其中2.0L车型3款，分别是2.0L蓝天时尚版、2.0L蓝天豪华版和2.0L蓝天尊贵版。2.5车型2款，分为2.5L蓝天尊崇版和2.5L蓝天至尊版。

　　在动力方面，阿特兹和进口版本ATENZA相比，多出了2.5L车型，两款发动机的参数悬殊较大。在变速箱和底盘结构方面，2.0L车型和2.5L车型没有任何区别，都搭载的是6速手自一体变速箱、前麦弗逊独立悬架/后多连杆式独立悬架。

　　我们可以看到，阿特兹在安全配置方面做得非常不错，高低配车型之间几乎没有太大的差别，例如ESC车身稳定控制系统、六安全气囊、前后8点驻车雷达和发动机启停系统都是全系标配，只有倒车可视功能和制动能量回收系统不是标准配置。

　　而在舒适性配置上，阿特兹的总体表现还算不错，电动天窗、双区自动空调、后视镜电动折叠、一键启动和定速巡航功能都配备在所有车型上，对于日常的家用需求来说，已经能够满足了。

　　在多媒体配置方面，阿特兹的2.0L高配和2.5L的两款车型都搭载了带11个扬声器的BOSE环绕音响，并配有7英寸的触摸屏和DVD播放功能。而2.0L的中低配车型则配备的是6扬声器的音响系统，最低配车型不带触摸屏和DVD功能。

　　阿特兹搭载的2.5L发动机相比进口版车型来说，是新增配备，最大功率输出为192马力，峰值扭矩为252牛·米。传动方面，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。（文/汽车之家沈诚）

相关链接：

久违的乐趣试驾马自达6 ATENZA阿特兹
//www.autohome.com.cn/drive/201404/758801.html

文章标签：新车预告

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阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.27秒	38.96米	7.11升
测试文章：重在驾驶感受测试国产马自达ATENZA
评测编辑-张子仪：	马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车，即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩，所以对于日常使用来说，2.0L排量已经足够，而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型，2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁，会牺牲一定舒适性。
评测编辑-刘昱昕：	我给2.5L的阿特兹打了9分，按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中，它确实是很吸引我而且较全面的一个选择，所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油，很不错。
评测编辑-胡正暘：	2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现，我们在油耗测试中发现如果路况很堵的话，2.0升比2.5升省出不少油，百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步，还是2.0升版本更合适。

阿特兹 2014款 2.5L 蓝天至尊版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.14秒	39.32米	7.69升
测试文章：重在驾驶感受测试国产马自达ATENZA
评测编辑-张子仪：	2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现，这是一款日常试驾轻松舒适，激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外，2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级，特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话，那么它将变得更加完美。
评测编辑-刘昱昕：	最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力，动感的设计让人第一眼看到就很心动，实际驾驶后，出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗，后排空间不大算是一个小遗憾吧。
评测编辑-胡正暘：	兼顾驾驶乐趣和环保能力，阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车，我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节，内饰档次感没有达到预期，这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。

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