6月海外销售甲壳虫敞篷Karmann版发布

兴珉

2014年05月31日 08:57 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车官图] 近日，大众汽车发布了一款甲壳虫敞篷Karmann（卡曼）特别版，这款新车计划在6月份在德国地区销售。

　　此次发布的甲壳虫敞篷特别版是与德国Karmann卡曼公司合作推出的，该公司在车顶改装和敞篷工程设计而闻名，并且拥有数十种车顶结构的专利，曾为全球各大汽车公司设计敞篷车的车顶结构，其中大众甲壳虫的软顶敞篷就是由卡曼公司设计。

　　与普通版不同的是，甲壳虫敞篷Karmann特别版采用独特造型和配色的电动折叠软顶敞篷，并配备一款复古样式的18英寸轮圈，其车身还带有特别版标识。内饰方面，这款特别版使用了双色运动座椅、带Karmann标识的铝合金迎宾踏板。（文/汽车之家兴珉）

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文章标签：新车官图

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甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
测试文章：个性结合理性测试全新一代甲壳虫1.2T
评测编辑-梁巍：	甲壳虫不同于寻常的交通工具，就像主人的一款大玩具一样，所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比，只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素，这台1.2T的机器在城里用真心不错。
评测编辑-胡正暘：	那天罗浩开车，我在副驾坐着，一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里，也许除了R，甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以，一男一女可以，一个男人不行，两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播，即便换代这么重要的事情，我仍然激动不起来，路人们也如此。
评测编辑-罗浩：	人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一，但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色，动力和油耗表现都令人满意，使得它更加适合日常家用，可惜在底盘操控性和驾驶感受方面，这款车没有给人带来足够的新意，作为一辆个性化小车来说，这点太遗憾了。

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