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或提供多款动力系统 曝改款科帕奇谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  近日,海外媒体曝光了一组雪佛兰改款科帕奇车型的路试谍照,这款新车或提供多种动力系统。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为我们“谍报家”中的一员。


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  我们从谍照中可看到,改款科帕奇的伪装主要集中在前脸部分,据了解,新车将采用雪佛兰最新的家族式前脸设计,并针对细节部分进行调整,其保险杠进气口、雾灯处或采用与TRAX创酷相似的造型。尾部方面,改款科帕奇尾部整体与现款车型基本相同,而尾灯组、后保险杠上的银色装饰面板和红色反光板等处的造型均有所调整。

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  动力方面,据外媒称,雪佛兰改款科帕奇或提供2.4L和3.0L两款汽油发动机以及2.2T柴油发动机,其中2.4L和3.0L两款汽油发动机的最大功率输出分别为167马力和258马力,最大扭矩分别为230牛·米和288牛·米;而2.2T柴油发动机根据不同调校,其最大功率输出分别为163马力和184马力。传动方面,与发动机匹配的或为6速手自一体变速箱。(信息来源:WORLDCARFANS;编译/汽车之家 方磊)

  更多阅读:

  售21.98-26.38万元 2014款科帕奇上市
  //www.autohome.com.cn/news/201306/558678.html

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  • 科帕奇(进口) 2011款 2.4 AT 7座豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    测试文章:一次战胜自己的升级 测2011款科帕奇2.4
    评测编辑-梁巍:

    新科帕奇变化挺大,最主要的还是换了一套新的动力总成,效果很明显,各方面性能属于都比过去有提升。至于外观和内饰的变化,确实比过去更秀气了,而且同级别产品里有7坐设计的不多,不过我们还是期待国产,价格能低不少。

    评测编辑-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的动力总成完成了一次战胜自己的升级,加速、刹车、油耗等关键数据都有进步,在对手们纷纷摆脱进口身份的背景下,科帕奇想要有所作为必须尽早实现国产。

    评测编辑-罗浩:

    科帕奇终于摆脱了动力不足的老款发动机,在加速方面有明显的提升!改善了最大短板之后,如果能国产,进一步拉低售价的话,相信竞争力还能更强。

  • 科帕奇(进口) 2008款 3.2 AT 7座旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    测试文章:公路越野五五开 测试雪佛兰科帕奇3.2
    评测编辑-韩路:

    要说科帕奇是个中规中矩的城市型SUV,优势是整体还都说得过去,不过2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37万价格有点高,这个价位太多更狠的SUV可选择。

    评测编辑-王苦公:

    缺乏特点,技术也不是十分先进,如果是国产的,可以以价格为优势,但偏偏又是进口的。总之现在各种档次的SUV可选的太多了,科帕奇没有太多让人信服的理由。

    评测编辑-孟庆嘉:

    公路驾驶与越野能力五五开,科帕奇的表现算是比较均衡,不过相对来说这两点都不足以成为它的卖点。其他方面相比对手也缺少有力的优势,尤其是37万多的价格实在有点高……

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