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一汽-大众正式推出全新捷达CNG出租车

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  [汽车之家 新闻一汽-大众发布了基于新一代捷达打造的全新捷达CNG出租车,这款车将搭载1.6L CNG双燃料发动机

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  动力方面,全新捷达CNG出租车搭载基于EA211 1.6L发动机打造的双燃料发动机,与发动机匹配的是MQ200五速手动变速箱。发动机燃烧室包括气门和气门座全都采用特殊的耐腐蚀、耐磨损材料,所有高压管路则采用防腐专用的不锈钢材质。

  另外,这款车还配备有更安全的防锈钢瓶,其不会因高温低温湿热干燥等因素产生严重锈蚀,钢瓶的密封连接件则采用进口部件。钢瓶采用专利固定装置,使得钢瓶在不同的六个方向上承受8倍于充满额定工作压力的天然气气瓶重力的静力,气瓶与固定座最大位移也不会超过13mm。另外,这款车还采用了电磁阀及双单向阀结构设计,保证了突发状况下燃气供给的智能切断。这款车的车尾则配备更高标准和更高强度的底盘、防护挡板,提升安全性。

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  全新捷达CNG出租车所配备的钢瓶容量为80L,使用燃气行驶时,可以拥有260-280公里的续航里程。这款车0-100km/h加速时间为11.8秒。(编译/汽车之家 章宁)

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  //www.autohome.com.cn/news/201408/829727.html

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    评测编辑-侯云峰:

    同价位可选的车型还有很多,包括不少中国品牌车型,但我更看重动力系统的匹配以及驾驶感受,在这方面还是捷达做的更好。

    评测编辑-张可:

    一款车坚持这么多年确实不容易,每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可,想买的朋友买低配手动就好了。

    评测编辑-于晗:

    我知道很多人看不上捷达,觉得它技术老、配置低,这点我承认,但开起来的感觉它真比同价位大多数竞品更好。

  • 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
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    评测编辑-梁巍:

    之前我们曾经测试过新桑塔纳,现在面对新捷达我不知道应该再说些什么了,每一个细节大家都已经很熟悉了,可不知道为什么,新捷达的性能测试成绩要比新桑塔纳慢了不少,或许是大众集团给两款产品特意做的差异化处理吧,我们只能这么理解了。另外,如果说作为一款入门级的车型,新捷达还是有些贵了,有些优惠会更划算,可以再等等。

    评测编辑-胡正暘:

    终于把新捷达给测试了。大众造出这么一大批整齐划一、毫无个性的正规军来打仗,很会做生意。

    评测编辑-罗浩:

    对于大众这些千篇一律的家用车家族已经无话可说,它不会让你失望,但也绝不会给你任何惊喜,就这样。

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指导价:7.21-13.49万
级别:紧凑型车
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