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2014成都车展:北京奔驰GLK 200上市

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  [汽车之家 新闻]  在本届成都车展上,北京奔驰推出了GLK级新入门车型——GLK 200,该车售价为37.8万元

北京奔驰GLK 200指导售价
车型售价(万元)
GLK 20037.80

  GLK 200的外观与内饰设计与GLK 260基本保持一致,仅是GLK 200采用了金属质感的行李架,而车身上也加入了一些镀铬装饰条,尾部贴有“GLK 200”的标识。另外,该车尾部没有4MATIC字样,这意味着新车很可能没有配备四驱系统。

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  内饰设计上,GLK 200与GLK 260也基本相同,配备有多功能方向盘、中控台液晶屏、仪表盘彩色液晶屏和自动空调等配置。

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  动力方面,北京奔驰GLK 200搭载2.0T低功率发动机,其最大功率为184马力,最大扭矩为300N·m,与发动机匹配的依旧是7速自动变速箱。(文/汽车之家 齐天翔)

  更多阅读:

  GLK200/smart限量版 奔驰成都车展阵容
  //www.autohome.com.cn/news/201408/835204.html

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    评测编辑-时睦华:

    也许很少会有人放弃更快的加速、低得多的油耗,以及更低的价格,只为了那看似“虚无缥缈”的平顺和更好听一点的声音,而去购买搭载技术老旧的大排量自然吸气发动机的GLK300,我却是其中一员。还好,现在“260”和“300”都在售,喜欢哪个就选哪个,皆大欢喜。

    评测编辑-胡正暘:

    市场层面,使用2.0T发动机的GLK260无疑比GLK300更具说服力,高动力、低油耗,价格也合适。

    评测编辑-罗浩:

    GLK260略显迟缓的油门响应实在有些过于保守了,除此之外其他方面都不错,总的来说我觉得比GLK300更有吸引力。

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    评测编辑-梁巍:

    国产后,GLK的做工保持了奔驰一贯的高品质,这次中期改款车型没什么太多的惊喜,主要的变化在内饰和配置上,性能方面则与老款保持一致,入门级的动感型没有天窗,如果想购买的话推荐您考虑时尚型。

    评测编辑-胡正暘:

    老发动机,老变速箱,没什么新意,比较平淡的一个年代款,不过如果你真心喜欢V6自然吸气发动机,可以下手了,下一代GLK很可能要开始增压之旅。

    评测编辑-罗浩:

    新款奔驰GLK的外观变得更流线,但恐怕并不能算是漂亮,动力系统没有做什么变动,3.0L自然吸气发动机在对手的涡轮增压发动机面前已经显不出什么技术优势,好在这辆车进一步提升了舒适性,这使得它依然具备很强的吸引力,除此之外就是期待价格能再优惠一些了。

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奔驰GLK级

指导价:37.80-55.80万
级别:中型SUV
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