存熄火隐患马自达6 ATENZA阿特兹召回

周宇轩

2014年10月14日 09:22 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家召回] 日前，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年10月15日起，召回2014年3月13日至2014年4月24日期间生产的部分国产马自达6 ATENZA阿特兹，共计478辆。

『马自达6 ATENZA阿特兹』

　　召回范围：自2014年10月15日起，召回2014年3月13日至2014年4月24日期间生产的部分国产马自达6 ATENZA阿特兹，共计478辆。

　　召回原因：召回范围内部分车辆由于燃油泵控制器(FPC)的滤波特性，从怠速停车状态到发动机自动再启动时，通向燃油泵的启动电流可能被错判定为过电流，这会引起燃油泵控制器(FPC)过载保护，导致燃油泵停止工作，发动机熄火，存在安全隐患。

　　解决办法：一汽轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆更新燃油泵控制器(FPC)控制程序，以消除安全隐患。

　　一汽轿车股份有限公司将通过一汽马自达服务站主动联系相关车主，安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线0431-85991000、400-666-8080或与就近的一汽马自达服务站进行咨询。车主也可登陆国家质检总局网站（www.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。（编译/汽车之家周宇轩）

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阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.27秒	38.96米	7.11升
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评测编辑-张子仪：	马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车，即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩，所以对于日常使用来说，2.0L排量已经足够，而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型，2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁，会牺牲一定舒适性。
评测编辑-刘昱昕：	我给2.5L的阿特兹打了9分，按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中，它确实是很吸引我而且较全面的一个选择，所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油，很不错。
评测编辑-胡正暘：	2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现，我们在油耗测试中发现如果路况很堵的话，2.0升比2.5升省出不少油，百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步，还是2.0升版本更合适。

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评测编辑-张子仪：	2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现，这是一款日常试驾轻松舒适，激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外，2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级，特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话，那么它将变得更加完美。
评测编辑-刘昱昕：	最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力，动感的设计让人第一眼看到就很心动，实际驾驶后，出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗，后排空间不大算是一个小遗憾吧。
评测编辑-胡正暘：	兼顾驾驶乐趣和环保能力，阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车，我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节，内饰档次感没有达到预期，这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。