替代Lancer 三菱与雷诺-日产推紧凑型车

兴珉

2014年11月10日 00:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 近日海外媒体报道，三菱将会与雷诺-日产联盟合作开发一款全新的紧凑型轿车，该车未来将会替代Lancer（国产车型命名为翼神）。

　　早在2013年11月，三菱和雷诺-日产联盟便已强强联手，并宣布未来会共享技术、制造以及产品等，双方不仅会在新能源汽车领域展开合作，还会在传统动力车型上有所动作，而第一步就是合作开发全新紧凑型轿车，其中三菱品牌将这款新产品视为Lancer的继任者。

　　目前关于这款紧凑型轿车的信息非常有限，官方仅透露未来该车会是一款面向全球市场的产品，不排除该车使用雷诺-日产紧凑型轿车平台的可能。（文/汽车之家兴珉）

　　更多阅读：

　　三菱全新高性能SUV或被命名“EVO”
　　//www.autohome.com.cn/news/201410/845399.html

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文章标签：新产品计划

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LANCER 2008款 2.0 EX 时尚运动版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
测试文章：外形是最大卖点！测三菱Lancer EX 2.0
评测编辑-韩路：	这个车卖得就是外观，非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份，除了外观操控也是得心应手，相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说，LANCER EX真是个完美的入门运动车。
评测编辑-王苦公：	样子确实很唬人，当然真正开起来也就谈不上什么性能了，毕竟原始定位是家用车，三菱招牌的涡轮技术和四驱技术都没有。所以试着用运动型家用车的眼光来看，Lancer EX还是挺不错的，就是进口车型的价格没有亲和力，不过听说很快就会国产了。
评测编辑-孟庆嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外观，其动感与攻击性的前脸完全能与EVO相提并论！我并不认为它是花瓶，首先，扎实的操控就是比较突出的，性能上也说得过去，另外，它还有完胜十代翼豹2.0的实力，花瓶称号还是留给后者吧。