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基本原汁原味 东风标致308S 1.2T申报图

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  [汽车之家 国内谍照]  近日,我们获得了东风标致全新308S 1.2T车型的申报图,新车整体造型沿用了海外全新308的设计理念,基本保持原汁原味设计,部分细节除外。据悉,这款车将于11月20日开幕的广州车展首发,并于2015年初国内正式上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为我们“谍报家”中一员。


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『东风标致全新308S 1.2T申报图』

  通过申报图我们可以看到,东风标致全新308S 1.2T车型的前中网进气格栅采用标致最新的家族式前脸设计,与海外版车型不同的是,新车原发动机舱盖上的标致狮子LOGO被移至中网进气格栅中央,而与海外版低配车型相同的是,新车前保险杠日行灯依旧位于雾灯格栅上方。

  尾部方面,东风标致全新308S 1.2T的尾部设计则基本与海外车型相同。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4255/1820/1480mm,轴距为2620mm。另外通过申报图中,我们还看到了1.6T车型与1.2T车型的不同之处,分别有车门框镀铬装饰条、前脸样式设计,前大灯、轮圈、全景天窗以及排气样式等部分。

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『东风标致全新308S 1.6T细节图』

  动力系统方面,东风标致全新308S将搭载1.2T或1.6T涡轮增压发动机,1.2T发动机的最大输出功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米;1.6T发动机的最大输出功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的将是手动或6速自动变速箱。(文/汽车之家 周宇轩)。

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  广州车展首发 东风标致新308S官图发布
  //www.autohome.com.cn/news/201410/847524.html

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  • 标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.38 42.17 6.10
    测试文章:短兵相接 标致308S 1.2T对比高尔夫1.2T
    评测编辑-李伟龙:

    308S的转向系统太招人喜欢了,感觉就像在开卡丁车,再配上时尚的外观和内饰,确实比高尔夫更能吸引年轻人,只是在动力系统的匹配上还不够好,感觉有劲儿使不出。

    评测编辑-侯云峰:

    308S这台1.2T三缸发动机的参数很漂亮,平顺性也值得肯定,可惜传动效率低,没能将数据转化为实际表现,让人有些失望。

    评测编辑-郑宇:

    如果想要一辆运动性好的车,308S并不能满足你的需求,但如果想要运动的造型外加舒适的驾乘感受,308S能很好的完成这个任务。

  • 标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.68 43.32 7.40
    测试文章:秀于外慧于中 测试东风标致308S 1.6T
    评测编辑-李佳:

    驾驶感受跟之前的想象还稍稍有些不太一样,运动性并不是它的强项,动力和底盘设定都明显偏向舒适性,如果想要一款运动性很强的车型,308S并不是最好的选择,不过在舒适性方面,308S有不小的惊喜。

    评测编辑-罗浩:

    308S在外观内饰设计和做工方面非常出色,在同级别车型了算是较高水平。配置也比较高,小尺寸方向盘手感很好。驾驶偏向轻松质感,适合多数车主的用车需求。

    评测编辑-刘昱昕:

    308S 1.6T的竞争力主要在于精致的做工和用料,全尺寸天窗也是吸引人的配置,只是价格稍高,整体性价比不算太高,如果花18万元大可以考虑同样动力配置的408,配置也不低,而且空间要好很多。

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标致308S

指导价:11.27-17.97万
级别:紧凑型车
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