巴黎车展发布路特斯将推出Evora S车型

曹雷

2012年07月30日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，海外媒体报道，路特斯（Lotus）将在不久后举行的巴黎车展上发布一款Evora S车型，该车基于路特斯Evora普通车型改进而来，另悉，这款车或将于2012年10月份正式上市。

　　路特斯Evora S的定位高于Evora普通版车型，据海外媒体报道，该车的外观和内饰基于普通版车型而来，但细节方面会有所改进和提高。动力方面，该车将搭载的是3.5升的V6发动机，最大功率达到350马力，峰值扭矩为400N·m。

　　 编者语：Evora一直都被誉为路特斯旗下最强的跑车车系，运动、灵活、轻量化以及丰富的驾驶乐趣是Evora的几大特点。路特斯Evora S的推出是对该车系的丰富和补充，这款车将填补Evora普通版和Evora GTE高性能版车型之间的空白。（编译/汽车之家曹雷）

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　　//www.autohome.com.cn/news/201205/333533.html

点击下图可以进入<2012巴黎车展>专题

文章标签：新车首次发布

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Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
测试文章：心无杂念测试路特斯Evora GT410 Sport
评测编辑-张子仪：	无论是Elise还是Evora都是如此，它们都是专注于操控的产物，驾驶它们的时候，你的脑子里只有一件事，那就是不停的加速、刹车、攻弯、再加速……初见Evora的感觉就好像，7年之后的某一天，我突然见到了曾经的初恋，尽管彼此都已变得更加成熟，少了一分青涩，但却依然如7年前第一次牵手时那样怦然心动。
评测编辑-王涛：	起初我认为横置的中置布局会很难操控，但事实证明这辆车的可控性十分出色，在车内只需控制好重心即可，剩下的就是控制油门让动力伴随你出弯。所以说这辆车调校的十分平衡，虽然有416马力，但也不会出现动力过剩的现象。
评测编辑-：	对于路特斯这样的纯粹为赛道而生的跑车而言，其实无需总结什么。喜欢的人就是喜欢，不喜欢的人可能完全无感。谁要是驾驶这么一辆车前往赛道日体验，肯定可以击败诸多赛车或以颜值为主的高性能车辆。也许路特斯这个名字在国内还不是那么如雷贯耳，但提起莲花，我想没人会不知道。

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