2015上海车展：东风日产蓝鸟量产版首发

《海文自由行》车评人

梁海文

2015年04月20日 10:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在2015上海车展上，东风日产蓝鸟车型首度发布，该车源自去年在北京车展发布的Lannia Concept概念车，设计以中国元素和中国文化为依托，整车应用日产“V-Motion”家族设计理念。

　　蓝鸟跟之前的日产蓝鸟车型并无关联，而是全新开发的车型，针对80后的消费市场，注重前卫和富有动感的造型，采用回旋镖式LED大灯。这款车在继承新家族特征的同时，运用更多的肌肉线条，使其散发出较强的力量感。（文/汽车之家梁海文）

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　　蓝鸟·印象量产版东风日产蓝鸟4月首发
　　//www.autohome.com.cn/news/201504/867308.html

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蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.49秒	41.00米	6.50升
测试文章：有种感觉叫安心感测试日产LANNIA 蓝鸟
评测编辑-黄荣嘉：	从加速刹车成绩的硬指标来说，蓝鸟很平庸，唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看，我觉得蓝鸟表现不错，行驶表现有一点点的质感，或者说高级感，比大部分同级车型要好一些，但这跟操控性不是一回事。作为80后，我对蓝鸟的外形还是持保留意见，又或者说，如果从实用性角度来看，我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后，我显然不是对标用户，我的看法不能代表他们。
评测编辑-常庆林：	日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路，新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计，红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，动力表现中规中矩，适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉，在弯道内悬架支撑足够，过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能，能提升驾驶安全性。
评测编辑-梁海文：	日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫，很有吸引力，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计，或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中，该车动力表现中规中矩，CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉，更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用，有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低，高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言，该车比较适合城市年轻消费者出行使用。