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共1002辆 斯巴鲁宣布召回部分翼豹车型

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  [汽车之家 新闻]  日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2015年9月21日起,召回部分翼豹汽车,在中国大陆地区共涉及1002辆。

斯巴鲁 翼豹 2007款 2.0R Sport

『2007款翼豹车型』

  召回范围:

  召回车型为2004-2007年款翼豹汽车,生产日期为2004年2月2日至2007年6月15日。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及1002辆。

  召回原因:

  本次召回范围内的车辆由于供应商原因,部分副驾驶安全气囊展开时,气体发生器有可能发生异常破损,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决办法:

  做为预防措施,斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶安全气囊气体发生器,以降低安全风险,并回收、调查气体发生器是否存在问题。

  斯巴鲁汽车(中国)有限公司将通过授权经销商通知召回范围内的用户。用户可登陆斯巴鲁汽车(中国)有限公司中文网站(www.subaru-china.cn)或拨打斯巴鲁汽车(中国)有限公司服务热线:400-818-4860了解有关召回信息。(编译/汽车之家 陈浩)

  更多阅读:

  斯巴鲁森林人/XV特装版将于6月6日上市
  //www.autohome.com.cn/news/201505/874942.html

共1002辆 斯巴鲁宣布召回部分翼豹车型 汽车之家
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    评测编辑-韩路:

    我不喜欢新的翼豹,因为这个样子很“丑”的家伙和我印象里极为彪悍的回忆相差太多。也许有的人要反驳这是款民用级别车辆,但是我并不这么认为,如果它是民用车,那花费23万,我为什么不买个锐志呢?也许只有按照另类的需求去判断它,但是如果真按照另类需求去判断的话,它又显得太平庸了!在我眼里,十代翼豹不及格。

    评测编辑-王苦公:

    新翼豹很难让人把它和WRC赛场上的蓝色军团联系起来,两厢的造型也显得更像是家用车。实际上这款翼豹2.0R也确实是为家用而设计,这也不是不好,毕竟沉重的离合、凌厉的转向只能取悦少数人,但这款2.0R Sport又强调运动性,这样就有些不伦不类了。作为家用不如丰田车,比运动性更不如它的前辈,最可怕的是价格也完全没有竞争力。

    评测编辑-孟庆嘉:

    印象中,翼豹永远是强悍、硬朗的拉力强者,而十代车型2.0R款则明确的瞄准了民用之选,仅从外表上看就感觉缺少气势,如果说上一代的“猪鼻子”给人印象是后知后觉但个性十足,那么十代则有些过于收敛、甚至平淡过头。我还是期待十代2.5T款车型,因为那才是证明新一代速度与力量代言人的关键。

  • 翼豹 2005款 2.0T WRX轿车版 阅读测试文章
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    评测编辑-韩路:

    华龙赛车的改装理念比较平实,用最少钱打造最强的赛车,不仅仅是片面追求花大价钱来砸出来的性能。这套翼豹的2万元的动力套装非常超值,让我们看到了改装车不仅仅是烧钱的过程,性价比一词也可以用在改装业!

    评测编辑-王苦公:

    翼豹原车性能已有上佳表现,而此次华龙赛车的这款两万元超值改装套件更使翼豹强悍了不少。行车电脑和全段的排气均自行研发,ECU根据北方地区的油品进行了喷油量和进气量的微调,使其更适合北方气候。这些足见华龙赛车的改装实力。

    评测编辑-孟庆嘉:

    很遗憾,这次没有亲身体验让人撕心裂肺的发动机吼叫和强大的推背感。对于翼豹的喜爱可以追溯到最早的“京港拉力赛”,仅仅花费2万可以提升20%的性能让我十分惊讶!看来精心调教的ECU威力的确十分强大!

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