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全黑配色 曝新款奥德赛智酷版内饰谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  此前,我们曾曝光了新款奥德赛智酷版的申报图。日前,我们获得这款车的内饰谍照以及更多信息,根据之前的报道,这款车将于7月23日正式上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  据悉,新款奥德赛智酷版将基于2.4EX智享版车型打造,新车在内饰方面采用了全新的黑色配色,并搭配有专属的黑桃木饰板,此外,该车的座椅将由运动双拼座椅替换此前的普通真皮座椅,同时在配置方面取消了前排座椅电加热功能。

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『此前曝光的新款奥德赛智酷版申报图(图片来源:易车网)』

  外观方面,通过此前的申报图可以看出,奥德赛智酷版针对外观进行了运动化的调整,其中新车前进气格栅采用了更加粗壮的横向条幅设计,并对前雾灯边框进行了镀铬处理,同时,新车装配了造型更加运动的前后保险杠以及车身侧裙。车身尺寸方面,奥德赛智酷版车型的车身宽度将增加15mm,达到1820mm。

  动力方面,奥德赛智酷版将继续搭载2.4L地球梦发动机,最大输出功率186马力,峰值扭矩243牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。(文/汽车之家 高帅鹏)

  更多阅读:

  增智酷版 新款奥德赛将于7月23日上市
  //www.autohome.com.cn/news/201507/876242.html

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    奥德赛混动版的优缺点鲜明,优点是乘坐空间灵活、动力足够低扭足、平顺性上佳、油耗低,缺点是刹车成绩一般、七座状态下后备厢空间不算大,车辆的噪音控制不太好。如果能接受它的缺点,那它绝对是最适合家用的MPV之一。

    评测编辑-郑雷:

    国内家用MPV市场的选择并不算丰富,综合考虑,本田奥德赛绝对是其中的佼佼者,我个人也非常喜欢这款车,它的空间实用性和舒适性都给我很强的好感度。相比之下,混动版奥德赛在行驶质感和燃油经济性上有一定提升,对于家用来说是件好事。

    评测编辑-王泽石:

    混动版奥德赛解决了汽油版车型之前动力的短板,动力响应速度也进一步得到提升,低速时行驶也很安静,更重要的是油耗相比之前低太多了,可以说是吃的少跑得快。有一点可以肯定,在它出现之后,必将扛起车系销量主力的担子,燃油版车型则会慢慢退居二线。

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    新一代奥德赛彻底摆脱“跨界”嫌疑,全身心投入MPV圈的战斗。电动侧滑门、2+2+3座椅布局,还有比上一代大幅上涨的车内空间,这些都是一目了然的进步,能迅速俘获人心。行驶品质方面我认为有进步空间,那种厚重感和静谧性还比不上GL8。

    评测编辑-张可:

    相比国内的上一代车型,全新奥德赛回归我们对于MPV的传统认知,加高车身并采用侧滑门,这两点为乘客的进出和车内活动提供了非常大的便利性。它最为突出的是舒适性,尤其座椅本身,不仅填充柔软而且有众多调节方式,与竞品GL8相比它看起来并不那么商务,2.4L发动机和CVT变速箱的组合也有着很好的燃油经济性更适合家用MPV的消费者。

    评测编辑-张郁达:

    全新奥德赛全系标配电动侧滑门以及2+2+3的座椅布局,这样的设计改变让它的MPV血统更加纯正,日常使用中也更加方便。如果你需要一台商用以及家用都合适的MPV,那么全新一代奥德赛确实值得考虑。

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    轿车化的MPV,市场反馈是良好的,产品特性也是不错,除了价格之外,其他一切都OK。

    评测编辑-梁巍:

    从实用性、做工还有驾驶的感觉来看,奥德赛的表现都非常不错,而且能够将一款MPV做成近乎于家用轿车的感觉确实很难得,而且在并不算发达的国内MPV市场,奥德赛还没有太多的竞争对手。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奥德赛真是挺实用的,日系车的人性化设计充分体现在车内的各种储物空间上;电动调节的第三排座椅是同级MPV中比较少见的,在商务和家用的平衡关系上,我认为它是做的最好的。

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级别:中型MPV
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