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售23.88-37.98万元 全新楼兰正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  8月8日,东风日产全新楼兰正式上市,新车提供两种动力选择,共包含有九款车型,售价区间为23.88-37.98万元。同时,东风日产官方宣称该车可享受5年20万公里免费质保服务。全新楼兰详细车型价格请见下表。

全新楼兰 指导售价
车型售价(万元)
2.5 XE 精英版23.88
2.5 XL 智尚版26.88
2.5 XL NAVI 智享版28.68
2.5 XL NAVI Plus 智领版29.18
2.5 XV RES 豪华版29.68
2.5 XV RES Plus 豪雅版30.18
2.5 S/C HEV XE 超级双擎混动 尊享版29.78
2.5 S/C HEV XL 超级双擎混动 尊雅版32.58
2.5 S/C HEV XV 超级双擎混动 旗舰版37.98

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版


  如果您对东风日产全新楼兰感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。


   新车特点

  采用全新外观设计,更加时尚

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XL 两驱混动尊雅版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XL 两驱混动尊雅版

  东风日产全新楼兰在外观方面的改变较大,更加时尚、动感。新车采用了全新V-motion设计语言,在车身多处细节上使用了V型线条设计,包括夸张的进气格栅、“回旋镖”式前/后大灯、富有立体感的侧边线条等,此外,新车还采用了隐藏式设计的D柱,营造出了悬浮式车顶效果。

  车身尺寸整体提升,但高度有所下降

两代楼兰车身尺寸对比
车型老款楼兰全新楼兰
长(mm)48604897
宽(mm)18851908
高(mm)17301691
轴距(mm)28252830

  在车身尺寸方面,全新楼兰的长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm,轴距为2830mm。相比于上一代车型,新车的长度、宽度和轴距分别增加了37mm、23mm和5mm,高度则降低了39mm。

  内饰设计比较内敛

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

  相比于夸张的外观设计,楼兰的内饰造型则保守了很多,不过我们依旧可以看到诸多V型的线条造型。新车将采用全新的四辐式多功能方向盘,仪表盘中融入了液晶显示屏。在中控台部分,配备有一块较大尺寸的液晶显示屏,按键的布局也较为规整。此外,对于高配车型,前排座椅头枕上也安装有液晶显示屏。

  整体配置十分丰富

  在配置方面,全新楼兰将会标配LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、一键启动、双区自动空调、前排双安全气囊、侧气帘、驾驶席膝部气囊ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定控制系统、HSA上坡辅助、ARP防滚功能、TPMS胎压监测ISOFIX儿童安全座椅接口等。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

  而对于高配车型,新车还配备有并线辅助车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全景式摄像头、后视镜记忆后排液晶屏电动座椅记忆功能等。

  搭载2.5L动力并提供混动车型

  在动力系统部分,全新楼兰放弃了第二代车型上的3.5L自然吸气发动机,转而使用2.5L发动机以及一套混动系统。其中,2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩为230牛米,在传动系统部分搭载的是CVT变速箱。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

  而对于混动系统,2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为330牛米,电动机的最大功率为20马力,峰值扭矩为160牛米。据悉,混动版车型的百公里综合油耗为8-8.2L。

  试驾试乘  

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

  此前,我们的编辑曾对这款车进行了试驾,在车内空间部分,身高为175cm的体验者坐在前排座椅并调节好坐姿后,其头部有一拳的空间。在后排,保持前排座椅位置不变,体验者头部富余了一拳的空间,腿部则有两拳以上的空间剩余,十分宽敞。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

  在试驾中,编辑张可提到,试驾的混动车型可以说动力充沛,在高速公路的限速范围内动力都能有快速的响应。CVT变速箱调校的老练,首先是平顺性毋庸置疑,对于油门踏板的深度也足够敏感,时刻能都给驾驶者满意的反馈,行驶中它会毫不犹豫的做出“降挡”动作,很难有所挑剔。(点击查看完整试驾文章

  车型背景

东风日产 楼兰 2013款 3.5L CVT 荣耀版

『配图为第二代楼兰』

  本次上市的楼兰是第三代产品,第一代产品诞生于2002年,其也奠定了楼兰时尚的设计风格。在2011年,东风日产将第二代楼兰引入国内,动力搭载3.5L发动机,并采用了CKD全散件组装的方式国产,第二代楼兰的成本比较高,价格也居高不下,在国内销量表现十分惨淡。

  竞争对手

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版 7座 长安福特 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型

丰田汉兰达福特锐界

  在目前的市场中,丰田汉兰达、福特锐界、别克昂科威等都是比较热门的车型,未来全新楼兰上市之后,将会与这些车展开激烈的竞争。

全新楼兰与汉兰达、锐界车身尺寸对比
车型全新楼兰汉兰达锐界
长(mm)489748554878
宽(mm)190819251925
高(mm)169117201770
轴距(mm)283027902850

  相比于这几款车,全新楼兰在尺寸方面与汉兰达以及锐界相近,配置方面也处于比较高的水平。不过,由于采用2.5L和2.5T混动系统,其在动力参数方面弱于汉兰达和锐界。值得一提的是,全新楼兰同昂科威一样并不提供7座版本,这在与汉兰达以及锐界的竞争中可能会吃一些亏。

  ● 全文总结

  纵观目前的中型SUV市场,大部分车型都采用了“大汉”式魁梧的外观设计,这让个性的楼兰在该级别中显得特立独行,不过这也是全新楼兰用以吸引消费者的亮点所在。加上较大的车身尺寸、较高的配置,若消费者对于7座布局以及动力参数没有特别高的要求,楼兰还是十分具有吸引力的。此外,从全新楼兰的预售价区间来看,相比于老款车型降低了不少,这让楼兰能够去面对更加广阔的市场,不过面对汉兰达、锐界、昂科威等诸多实力型选手,楼兰能否取得更好的销量,让我们拭目以待。(文/汽车之家 陈浩)

  更多阅读:

  放低身段夺销量 东风日产全新楼兰展望
  //www.autohome.com.cn/news/201508/877437.html

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  • 楼兰 2015款 2.5L XV RES Plus 两驱豪雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.26 39.12 9.60
    测试文章:动力够用 舒适仍是主调 测试楼兰2.5L
    评测编辑-何家荣:

    我喜欢楼兰的设计,也喜欢它的行驶质感,只可惜它在性能方面并没有亮眼的表现,尤其是加速性能,0-100km/h加速时间10.26秒的成绩实在一般。当然,我也知道2.5L车型最主要是为了拉低售价,但如果我真的想买楼兰,恐怕不会选择这个排量的车型,须知道同级别同价位还有更好的选择。除非它的市场优惠足够吸引吧。

    评测编辑-王子平:

    楼兰的2.5L车型动力比较勉强,但开起来还是不错的,舒适性到位,设计和配置方面也有足够的豪华味道,算是在同级当中一款挺有个性的车型,只是随着冠道这些新对手的出现,它可能需要再来点优惠才能保持在性价比方面的竞争力了。

    评测编辑-黄荣嘉:

    虽然楼兰只是一辆中型城市SUV,但坐在驾驶席上的感觉却很“显大”,一是坐姿高,二是方向盘大,而且圈数多,主观感受就像是开着一辆大车,与同级车型是有明显区别的。那这是好还不是不好呢?其实没有好不好,就看你喜不喜欢而已。虽然它不是我的菜,但从舒适性角度来看,我觉得楼兰挺不错的,减振和隔音都挺好的,我想这才是它的特色所在。

  • 楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.97 38.13 9.50
    测试文章:抗拒从良 东风日产全新楼兰性能测试
    评测编辑-王子平:

    新楼兰给人的第一印象还是很不错的,在设计上面继续保留了个性的风格,而且看上去非常年轻,很美式却又很有活力,所以楼兰在造型上面和同价位的SUV相比是最闪耀的。配置方面楼兰也汲取了之前的失败经验,变得更加合理了,这台顶配车型更是能让人心满意足。动态方面的表现中规中矩,但不失豪华特性。不过我们都很清楚,真正的销售主力只会是中低配车型。

    评测编辑-时睦华:

    楼兰的这套混动系统对于绝对加速能力和综合油耗的帮助,并没有我们常见的混动系统那么大。我觉得它主要改善了行驶中频繁加减速时的响应速度,让提速过程变得游刃有余。全新楼兰的外观确实很吸引人,配置也不低,但接近38万的售价让这款顶配车型进入了豪华品牌中型SUV的售价区间,它又没有诸如7座布局等能够满足一些人硬性需求的卖点。所以,我并不看好这款车的市场表现,不过低配车型还是可以考虑的。

    评测编辑-于晗:

    特立独行是楼兰存在的硬道理,换代之后造型更前卫,却依旧不设置七座车型。这次国内上市的新楼兰没有六缸发动机好遗憾,混合动力车型却太贵,喜欢这车的朋友建议买2.5L自然吸气的车型,实惠!

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楼兰

指导价:23.88-48.88万
级别:中型SUV
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