[汽车之家 新闻] 8月24日晚，北京奔驰成立十周年纪念活动在北京举行，现场除了回顾企业十年来的发展之外，新任北京奔驰总裁兼首席执行官夏博韬先生也首次与大家见面，并且官方还对未来北京奔驰的发展进行了展望。据悉，其中到2015年底，北京奔驰累计产量将实现70万辆。
从2005年8月8日北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司成立，到2005年12月22日首批国产E级轿车下线，再到2010年公司正式更名为北京奔驰汽车有限公司，以及2011年北京奔驰发动机工厂奠基以及同年国产GLK下线，最后到近期北京奔驰完成了第50万乘用车的下线，以及像新一代C级长轴距版以及GLA等新产品陆续导入，可见，北京奔驰这十年发展十分迅速。
据悉，北京奔驰十年累计收入1939亿元，累计纳税收入405亿元，现有产品线包括奔驰C级、E级、GLK以及GLA。这十年期间，北京奔驰还有很多值得回忆的发展历程，编辑就不详细介绍了，有兴趣的朋友可以点击这里查看相关内容。
展望未来，北京奔驰目标是全力打造走向世界的、国际化的中国高端乘用车品牌标杆企业，并且为实现2015年奔驰品牌销量超越30万台目标而继续努力。
『新任北京奔驰总裁兼首席执行官夏博韬先生』
除此之外，本次活动上，新任北京奔驰总裁兼首席执行官夏博韬先生也与公众见面，并宣布企业发展新纪元的新愿景“星徽闪耀@BBAC”和新使命“奔驰车，中国造！”。据悉，其曾任梅赛德斯-奔驰发动机生产的全球负责人，新职位任命从2015年8月1日起生效。
总体来看，北京奔驰这十年的发展可喜可贺，不仅实现了高收入，同时建设了多平台的生产基地以及发动机工厂，这对于企业未来的持续发展起到至关重要的作用。不过相比对手，北京奔驰未来还有很长的路要走，不仅销量还有提升空间，在品牌、经销商渠道以及服务等方面也需努力，最后期待北京奔驰下一个十年能给我们更多惊喜。（文/汽车之家 兴珉）
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