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2015广州车展探馆:东风本田全新艾力绅

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  [汽车之家 新闻]  在广州车展开幕前,我们提前拍摄到了东风本田全新艾力绅的实车图片,其中内饰部分首次被曝光出来,整体设计与现款奥德赛接近。

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  内饰部分,全新艾力绅整体设计和奥德赛接近,不过在细节方面还是有所不同的,例如空调出风口等细节设计。

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  在座椅方面,全新艾力绅座椅和头枕样式和奥德赛相似,不过新车的第二排座椅中部增加了扶手设计,并且带有木质装饰。

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  全新艾力绅的外观造型相比老款车型有了很明显的变化,前进气格栅采用四横条幅式设计,并采用大面积镀铬装饰。前大灯组与格栅相连,造型更加犀利。此外新车前保险杠设计更加厚重,使得新车看起来非常稳重。

  动力方面,全新艾力绅将换装代号K24V6的2.4L地球梦发动机,其最大输出功率186马力,峰值扭矩243牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是一台CVT变速箱,它将取代目前使用的5速自动变速箱。(编译/汽车之家 兴珉)

  更多阅读:

  外观变化较大 曝本田新款艾力绅申报图
  //www.autohome.com.cn/news/201510/880827.html

2015广州车展探馆:东风本田全新艾力绅 汽车之家
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  • 艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    测试文章:全职奶爸 测试东风本田艾力绅混动版
    评测编辑-:

    艾力绅本身是一款在占地面积和乘坐空间上高度均衡的MPV,加入混动系统后又在燃油经济性和行车质感上得到明显提升。

    评测编辑-梁奇:

    家用很合适,三排座坐七个人有点挤了,六个人刚刚好。开着非常顺,也很省油,但如果真的经常满载出行的话还是得权衡一下后备厢够不够用。

    评测编辑-周宇轩:

    本以为艾力绅会比奥德赛隔音性明显要好一些的,结果发现并没有实质性提升。开着也和奥德赛差不多,转向手感沉稳、跟随性挺好。就我个人的话,我还是更青睐奥德赛混动一点。

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指导价:27.98-33.18万
级别:中型MPV
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