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配6MT/多连杆后悬架 奇瑞T15最新谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们获得了一组奇瑞T15车型的最新谍照,可以看到它将提供一款自动变速箱以及6MT变速箱供消费者选择,同时它配备的是多连杆悬架。据悉,奇瑞T15定位在瑞虎5之上,有望于2016年正式发布,未来上市或称为瑞虎7。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,这款测试车前脸并没有安装完整,但从此前谍照来看奇瑞T15将会采用最新的家族式前脸,即六边形中网格栅由一条饰条贯穿,上面有奇瑞的品牌标识,下方则是舒展的斜条纹,视觉效果更有张力。另外,它的尾部灯组内部集成了LED光源,更为时尚。

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  奇瑞T15的内饰十分简洁,预计它会配备一块大尺寸的液晶显示屏,底下是多媒体和空调控制区域。配置方面,它配备了一键启动、多功能皮质方向盘以及皮质座椅等。

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  动力方面,我们预计该车将搭载奇瑞的2.0L和1.5T发动机,匹配自动变速箱或6MT变速箱,并且采用了多连杆后悬架。新车预计在明年正式发布,更多消息,我们将继续关注。(编译/汽车之家 陈海佣)

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    测试文章:符合预期 测试2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    评测编辑-:

    瑞虎具备一台合格家用所拥有的机械素质,动力平顺且够用,油耗表现也符合同级别平均水平。配置方面测试的1.5T顶配车型没有预期高,不尽人意。

    评测编辑-:

    全新瑞虎7的外形变得时尚动感了,内饰相比老款也有着巨大的提升。1.5T+CVT变速箱的动力表现满足日常使用没问题,只不过变速箱开起来有点无趣。

    评测编辑-陶懞轩:

    全新瑞虎7的无论从造型还是动力上的表现想象比上一代车型都有着明显的提升,但很多影响了用车体验小细节都需要加强,明明表现得很有诚意,却因为细节丢了分实在不太值。

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    评测编辑-陶懞轩:

    相比老款车型,它在设计和配置上的进步非常明显。但在车内有了很多会影响体验的小细节还需要再优化。动力表现和传动系统的高默契度是它除了配置之外最大的亮点。

    评测编辑-于硕:

    配置和控件继承了中国品牌一贯的优势,悬架舒适性不错但侧向支撑不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮点,性价比比较高,值得推荐。

    评测编辑-:

    瑞虎7 pro的外观相当惊艳,空间也足够日常使用。1.6T发动机的动力输出相当充沛,价格上也较为实惠。

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瑞虎7

指导价:7.49-13.99万
级别:紧凑型SUV
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