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2016北美车展:英菲尼迪新款QX60发布

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  [汽车之家 新车首发]  2016北美车展正在如火如荼的进行,英菲尼迪在本届车展中带来了新款QX60车型。作为现款QX60的中期改款,新车在外观及内饰方面进行了一定的调整,并继续提供3.5L V6发动机和2.5T混动系统。

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  从外观方面来看,新车前进气格栅采用了英菲尼迪全新的家族式设计,其格栅内部黑色的网格状处理相比现款车型更加动感。同时,新车前大灯造型更加凶悍,前保险杠两侧的雾灯也增加了全新的银色装饰框。此外,该车尾灯组内部结构进行了全新的设计,并由一条镀铬饰条相连。

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  内饰部分,新车中控台造型基本延续了现款车型的设计,其全新的内饰整体配色能够带来了一定的新鲜感。此外,这款车针对换挡杆造型进行了修改,并在其上方融入了英菲尼迪LOGO。据悉,该车内部依然采用2+3+2式的七座布局,并配备有双天窗(后排全景天窗)、三区自动空调、USB接口、静音玻璃等。

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  动力方面,新款QX60继续搭载了3.5L V6自然吸气发动机,最大功率268马力,峰值扭矩336牛·米;此外,新车还提供一套混合动力系统,该系统由2.5L机械增压发动机和电动机组成,最大功率253马力,峰值扭矩329牛·米。传动方面,与两款发动机匹配的是CVT变速箱,并可选装四驱系统。据悉,新款QX60在悬架方面进行了全新的调校,在车辆行驶中车身会更加平稳,优化的转向助力系统也使操作更加敏捷。(文/汽车之家 高帅鹏)

  更多阅读:

  玩转四驱(28) 英菲尼迪四驱系统讲解
  //www.autohome.com.cn/tech/201506/875146.html

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  • 英菲尼迪QX60(进口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.13 43.27 10.10
    测试文章:顾家好男人 测试英菲尼迪QX60混动版
    评测编辑-侯云峰:

    驾乘舒适、油耗低、动力够用,QX60是辆非常均衡的车,除了刹车较差之外几乎没缺点。不过要让我选的话两驱版就够了。

    评测编辑-郑宇:

    英菲尼迪QX60很清楚自己是什么定位,所以在乘坐舒适性和驾驶舒适性方面都有不错的表现。另外动力和油耗水平也令人印象深刻。不过作为一款7座中大型SUV,有限的第三排乘坐空间并不能令人满意,此外刹车成绩实在拿不出手。

    评测编辑-苑璐:

    QX60虽然车身尺寸比较大,但开起来并不会有这种感觉,2.5T发动机在动力输出方面的表现还是很不错的。空间和舒适性也是它的优势,乘坐感受非常舒适,悬架对路面散碎颠簸的过滤比较彻底,对于7座SUV来说是个不错的选择。

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