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搭载3.0T发动机 宝马M2将于2016年引入

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  [汽车之家 新闻]  近日我们从官方渠道获悉,刚刚在北美车展首发的宝马M2会在2016年引入到中国地区销售,该车基于宝马2系Coupe进行打造,动力部分搭载的是一台3.0T直列六缸发动机

宝马M 宝马M2 2016款 M2

宝马M 宝马M2 2016款 M2

  相比2系Coupe,宝马M2的外形设计更加凶狠,前保险杠采用了全新的空气动力学套件,家族式的双肾进气格栅采用黑色条幅处理,并镶嵌了M2的标识,以表明身份。此外,蓝色的对向四活塞刹车卡钳、19寸的双五辐轮圈以及双边共四出排气设计极具运动感。

宝马M 宝马M2 2016款 M2

宝马M 宝马M2 2016款 M2

  内饰部分,宝马M2在细节方面进行了一些升级,配备了全新的运动方向盘等细节,增添了运动氛围。此外在安全配置方面,新车还具有带制动功能的碰撞警告、行人警告以及车道偏离预警等功能。

  动力方面,新车搭载了一台3.0T直列六缸发动机,最大功率为370马力,最大扭矩为465牛·米,在超增压模式下最大扭矩可增至500牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,后驱布局的M2从静止加速至100km/h仅需要4.3秒,最高时速被电子限制在250km/h。(文/汽车之家 兴珉)

  更多阅读:

  2016北美车展:宝马M2正式首发亮相
  //www.autohome.com.cn/news/201601/883564.html

搭载3.0T发动机 宝马M2将于2016年引入 汽车之家
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    换了S55发动机之后,M2雷霆版的确称得上是一台真正的M了。当然,标准版的M2操控也非常棒,驾驶乐趣十足,只不过N55的机头终归还是让它少了一些M家族的味道,现在的M2雷霆版终于对味了。

    评测编辑-王涛:

    M2雷霆版有了M驾驶模式选项,动力响应、转向、变速箱和DSC都能单独调节,但减振器依然不能调节软硬。这台车在赛道里很灵巧,底盘很硬朗,高速攻弯压到路肩时,车尾会有些难控制,车手需要100%集中精神才行。

    评测编辑-周宇轩:

    作为M2车主,试驾过M2雷霆版之后,我确信这是一台好车。S55发动机在体感上比N55更有劲,M驾驶模式也更好玩。只不过考虑到目前优惠的价格,我觉得还是优惠力度更大的M4更令我心动。

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    评测编辑-张可:

    它性格直爽,紧凑的身形动作灵活,宽体的设计很自然的营造出令人不敢冒犯的气场,可以随时开始战斗。各项成绩都达到了它应有的水平,性能车的产品序列当中又增添了一名非常棒的成员。

    评测编辑-张郁达:

    M2是高端小钢炮中综合实力最强,最有乐趣的一款车,它继承了1系M的所有精华,并将其补充完整。65万,我觉得不贵,你想想奔驰的CLA 45 AMG还卖59.8万元。

    评测编辑-罗浩:

    其实我感觉M2并不像M3或者M4那么犀利那么刚烈,它的驾驶难度略低,更符合多数驾驶者对于乐趣的追求,无论动力还是操控这辆车都表现得恰到好处,真的令人爱不释手。

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指导价:59.90-60.80万
级别:跑车
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