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预计4月上市 高尔夫·嘉旅正式下线

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  [汽车之家 新闻]  日前,一辆标有“数字1”的一汽-大众高尔夫·嘉旅正式下线,这也标志着这款车正式进入批量生产阶段。根据此前报道,这款车将会在今年4月正式上市。

汽车之家

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  一汽-大众高尔夫·嘉旅于去年广州车展首发,该车从尺寸上看是一款紧凑型车,但是其定位偏向于多功能性。新车在外观方面与海外版车型高尔夫Sportsvan基本保持了相同的设计,新车长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm(含鲨鱼鳍天线1584mm,含车顶行李架1596mm),轴距2680mm。

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  内饰方面,根据此前曝光的谍照,国产高尔夫·嘉旅中控台整体造型基本延续了海外版车型的设计,并同样采用了双筒式仪表盘以及三辐式方向盘。同时,新车提供了两种内饰风格供选,其中包括黑色中控台与木纹饰板的组合以及浅灰色中控台与银色饰板的组合。

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  动力方面,国产高尔夫·嘉旅将搭载三款发动机,其中1.6L发动机最大功率110马力;1.2T发动机最大功率110马力;1.4T低功率发动机最大功率为131马力,1.4T高功率发动机最大功率150马力。传动方面,与发动机匹配的将是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  两种风格设计 曝国产高尔夫·嘉旅内饰
  //www.autohome.com.cn/news/201601/884341.html

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  • 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.01 39.73 7.10
    测试文章:折中方案!测试一汽-大众高尔夫·嘉旅
    评测编辑-刘昱昕:

    高尔夫·嘉旅定位于高尔夫和途安之间,这是一个相对比较小的细分市场,之前基本靠进口车型来填充。如果你觉得高尔夫空间不够或是缺乏新意,那么嘉旅倒是个不错的选择。它提供更大的空间、更好的舒适性,相比同配置高尔夫贵一万元左右,不算便宜,适合偏爱德系车的朋友。

    评测编辑-李佳:

    我可能正好是高尔夫·嘉旅想要找到的那群人,刚刚升级为三口小家庭,对空间需求上升,但也没到非SUV不可的地步。嘉旅比SUV开着更有趣一点,而且油耗也要低一些,是个可以考虑的选择。不过目前的配置有点对不起它的价格,还是得等一定得优惠才有购买价值。

    评测编辑-李伟龙:

    作为本田杰德的车主,我觉得高尔夫·嘉旅在动力、行驶品质上还是要更胜一筹。不过单纯比空间、论实用性的话,杰德则更有优势。结合价格的话,嘉旅虽然比进口时便宜了很多,但整体价格区间仍比杰德要高不少。1.6L车型的动力可能会欠点,还是建议大家1.4T车型起步。

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指导价:12.88-19.79万
级别:紧凑型车
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