上半年引入全新福克斯RS动力参数曝光

高帅鹏

2016年02月21日 08:15 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从最新一期的工信部燃料消耗目录中，发现了新福克斯RS车型的燃料消耗量标识，而这也意味着该车已通过了审批。根据之前的报道，新福克斯RS将于上半年在国内推出。

　　从燃料消耗标识来看，将引入国内的新福克斯RS搭载了一台排量为2261mL的发动机，即2.3T涡轮增压发动机，其最大输出功率为257千瓦（350马力），与海外版车型动力参数保持一致。同时，其传动系统匹配一款手动变速箱（海外版车型配6速手动变速箱），驱动方式为适时四轮驱动。根据官方消息，新福克斯RS 0-100km/h加速时间为4.7秒，最高车速为266km/h。

　　新福克斯RS在国内首次亮相于2015年的上海车展，最新消息显示其将于今年上半年在国内正式推出。目前该车在美国市场已经上市，起售价为35730美元，约合人民币23.52万元，结合福克斯ST的海外售价来看，新福克斯RS在国内市场的定价预计在35万元左右（非官方）。对于该车进口到国内的官方定价，让我们一同关注。（文/汽车之家高帅鹏）

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评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。